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Vereinigte Staaten · California

Lake Elsinore Motorsports Park

Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Lake Elsinore Motocross Park - RiderPlanet USAQuelle: Lake Elsinore Motocross Track Announces Closure - VurbmotoZuletzt geprüft am 03.08.2026

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackSprüngeTechnischÜberhöht
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzHärter gegen DurchschlagAgiler

An der Cereal Street in Lake Elsinore erstreckt sich eine der größten Motocross-Anlagen Südkaliforniens: rund 300 Acre auf etwa 1260 Fuß, auf denen sieben Kurse über drei Startgatter verteilt sind - Haupt-, Vet- und Rennkurs, ein Peewee-Bereich für 60er und 80er sowie ein Quad-Kurs. Der Boden gilt als überwiegend locker mit festeren Abschnitten, das Layout bringt viele Anlieger sowie kleine und große Sprünge, dazwischen Eukalyptus- und Scrub-Oak-Bestände und ein großer offener Pavillon. Der Platz hat Renngeschichte: 2012 und 2013 lief hier ein Lauf der AMA Pro Motocross Championship, bevor der Termin an einen anderen Veranstaltungsort ging. Bei sieben Kursen auf einem Gelände lohnt eine unpopuläre Empfehlung: Fahr an einem Tag nur zwei davon. Der Rennkurs verlangt eine andere Blickführung als der Vet-Kurs, und wer alle drei Startgatter mitnimmt, übt am Ende nur das Umgewöhnen. Was in engen, technischen Abschnitten am häufigsten passiert: Der Motor stirbt ab. Ganz oben in unserer Ursachenliste steht eine schleifende Kupplung oder ein zu leichtes Schwungrad - ein Schwunggewicht beziehungsweise ein sauber eingestelltes Kupplungspaket nimmt das Absterben bei niedriger Drehzahl heraus.

California, Vereinigte Staaten33.63321, -117.29606

Streckenzustand heute

Geschlossen20 °C7 % Regen7 km/h

Hardpack bei 20 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Mittlere Sicherheit · Grundlage: Betreiberangabe

Nächstes Zeitfensterheute 07:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit4/5
  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Geschlossen · Dauerhaft geschlossen - im November 2024 angekündigt, nachdem der Pachtvertrag endete und das Grundstück verkauft wurde.

Zuletzt von LAISA geprüft am 03.08.2026. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Sprünge, Technisch, Überhöht.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
2 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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