LAISAMX Fenton
Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: MX Fenton Motocross Track, Scotland - Moto Track Guide (Lage, Anlagen)Quelle: MX Fenton, East Fenton Farm, Drem - Sessions, Klassen, Preise, NORA-LizenzPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
Auf der East Fenton Farm bei Drem, östlich von Edinburgh, liegt MX Fenton oben auf einem Hügel - entsprechend weit ist der Blick, entsprechend windig kann es sein. Das Layout mischt Tabletops, Kurvensprünge, Wellen und kleine Doubles mit überhöhten Kurven und technischen Stücken. Gefahren wird in halbstündigen Sessions im Wechsel: Jugend ab 7 Jahren auf 65er und 85er, Erwachsene ab 15 Jahren auf 125 Kubik und größer. Das Training kostet 25 Pfund und setzt eine NORA-92-Lizenz voraus; eine Tageslizenz gibt es für 5 Pfund, die Jahreslizenz für 20 Pfund. Sanitätsdienst und Verpflegung sind vor Ort, die Anlage lässt sich privat mieten und trägt Läufe der schottischen Meisterschaft aus. Halbe Stunden sind kurz. Geh mit einem Plan auf die Strecke - ein Streckenteil pro Session - statt jede Session als kleines Rennen zu fahren. Auf Hardpack ist die häufigste Klage, dass sich die Front vage anfühlt und kaum Grip hat. Bei uns steht der Reifendruck vorn an erster Stelle: Zu viel Luft verkleinert die Aufstandsfläche - senk den Druck, dann legt sich mehr Gummi auf den harten Boden.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 15 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit4/5
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Sprünge, Technisch, Whoops, Überhöht.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
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