Clay Peak Motorcycle Park
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Clay Peak Motorcycle ParkPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
Clay Peak liegt an der Highway 52 bei Payette im US-Bundesstaat Idaho und wird nach eigenen Angaben von Payette County betrieben, also von der Kreisverwaltung und nicht von einem privaten Verein. Das Gelände umfasst 200 Acres und ist ganzjährig von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang geöffnet. Neben der Motocross-Strecke gibt es zwei Meilen Trails, in die laut Betreiber Doubles, mehrere Tabletops und lange, anspruchsvolle Bögen eingebaut sind. Der Betreiber spricht von mehreren jährlichen Veranstaltungen, führt im Kalender aktuell aber keinen Termin. Eintritts- oder Tagesgebühren sind dort nicht dokumentiert, ebenso wenig feste Trainingszeiten - die Öffnung nach Tageslicht ersetzt sie. Hinterlegt ist bei uns ein harter, gewachsener Untergrund mit schnellen Passagen, abfallenden Kurven und Sprüngen. Die Doubles und Tabletops sind erfahrungsgemäß das, was hier zuerst Ärger macht: Wenn das Bike an der Absprungkante aussteigt oder das Heck nachschlägt, steht bei uns dafür an erster Stelle eine zu schnelle Zugstufe - sie schiebt das Heck an der Kante hoch, statt es liegen zu lassen. Stell sie langsamer, bevor du an der Sitzposition arbeitest.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 19 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 16:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit5/5
- Technik3/5
- Sprünge5/5
- Kondition4/5
- Gripwechsel5/5
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Schnell, Hanglage, Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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