LAISACircuit Moto Cross de St-Pierre-Bois
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de St Pierre Bois - MX Circuit.frPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
- LängeImport
- 1.250 m
Der Kurs von St-Pierre-Bois im Unterelsass wird vom Moto club de St Pierre Bois betrieben; als Streckenverantwortliche nennt das Verzeichnis mxcircuit.fr Eric Herbst und Philippe Siffert. Die Piste ist 1250 Meter lang und 6 Meter breit, als Bodenbeschaffenheit ist Erde mit Steinen angegeben. Gefahren wird sonntags und an Feiertagen von 9 bis 12 und von 13:30 bis 18 Uhr; der Samstag ist ausschließlich Clubmitgliedern vorbehalten. Der Tag kostet 8 Euro, verlangt wird eine Lizenz der UFOLEP oder des FFM. Zugelassen sind ausschließlich Motorräder, ausgewiesen ist allein die MX-Piste - weder ein Kinderkurs noch eine Quad-Freigabe sind dokumentiert. Die Quelle nennt Erde mit Steinen, bei uns ist der Untergrund als Hardpack hinterlegt. Beides gibt dem Vorderrad wenig zurück: Du merkst erst beim Einlenken, ob es greift. Fühlt sich die Front auf hartem Boden vage an, steht bei uns zu viel Luftdruck vorne an erster Stelle - senk ihn, dann wird die Aufstandsfläche größer und das Vorderrad meldet sich wieder.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 29 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.
Nächstes Zeitfensterheute 15:00–20:00 Uhr
- Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
- Gripwechsel5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Sprünge, Kondition
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Reifen: Reifendruck vorne, Reifen: Reifendruck hinten. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Steinig.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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