LAISACircuit Moto Cross de Bourg-Bruche
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Circuit Moto Cross de Bourg-Bruche - MX CircuitPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
- LängeImport
- 1.750 m
Der Circuit Moto Cross de Bourg-Bruche im Bas-Rhin wird vom Moto Club Vallée de la Bruche betrieben. Das Streckenverzeichnis MX Circuit nennt eine Länge von 1.750 Metern bei 7 Metern Breite und als Beschaffenheit Erde und Steine. Trainiert wird an festen Terminen: am ersten, dritten und fünften Samstag des Monats von 14 bis 18 Uhr sowie am zweiten und vierten Sonntag von 9 bis 12 Uhr. Der Tagespreis liegt bei 10 Euro. Verlangt wird eine Lizenz der FFM oder der UFOLEP; zugelassen sind Motorräder, Quads und Gespanne, womit die Strecke auch für Seitenwagen-Gespanne offen ist. Als Ansprechpartner des Clubs wird Roland Bossong genannt. Erde mit Steinanteil bleibt fest, statt sich aufzuwerfen; bei uns ist die Strecke als Hardpack hinterlegt. Auf solchem Boden bilden sich vor den Kurven schnell harte Bremswellen, und die spürst du zuerst in der Gabel: Sie arbeitet nicht mehr sauber durch, sondern verhärtet und schlägt zurück. Bei uns steht dafür an erster Stelle eine für das kleine Gehacke zu straffe Low-Speed-Druckstufe - mach sie ein paar Klicks auf. Das ist ein Startpunkt, keine Sicherheitszusage.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 20 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes ZeitfensterMo 08:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
- Gripwechsel5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Sprünge, Kondition
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Reifen: Reifendruck vorne, Reifen: Reifendruck hinten. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Steinig.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
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