Motocross Strecke MC Schweyen
Datenherkunft2 Angaben redaktionell gepflegt · 10 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Motocross Schweyen - BetreiberseiteQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de Schweyen - MX Circuit.frPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.
Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.
- Höhe ü. NNImport
- 278 m
Die Anlage im Département Moselle liegt direkt an der deutschen Grenze und wird von Schweyen MX betrieben; Präsident ist Felix Maurer. Die Betreiberseite beschreibt eine Hauptstrecke von rund 2,5 Kilometern mit 22 Sprüngen und 16 Kurven unterschiedlicher Schwierigkeit sowie eine 800 Meter lange Juniorenstrecke mit drei Sprüngen für Kinder und Jugendliche. Eine Lizenz ist nicht erforderlich; laut MX Circuit ist täglich vom 15. Februar bis zum 15. November geöffnet, der Fahrtag kostet 13 Euro, eine Zehnerkarte 220 Euro. Zum Gelände gehören ein Spielplatz, Sanitäranlagen mit Duschen am Wochenende, kostenloses Parken und Campen für höchstens acht Tage. Der Betreiber verlangt eine Umweltmatte unter dem Motorrad, das Mitnehmen des eigenen Mülls und untersagt offenes Feuer außer am Grill; Anmeldung und Bezahlung müssen bis 15 Uhr erfolgen. Quads sind nach Unfällen auf der Motocross-Strecke nicht mehr erlaubt, Gespanne nur werktags. Sperrtage kündigt der Betreiber auf seiner eigenen Seite an. 22 Sprünge auf einer Runde heißen: Du bist ständig in der Luft und landest ständig, und das Fahrwerk bekommt an den Kanten mehr zu tun als in den Kurven. Hinterlegt sind bei uns dazu Höhenunterschiede und ein ausgefahrener, welliger Untergrund auf 278 Metern Höhe, also Schläge, die schon vor der Absprungkante anfangen. Wenn das Heck an der Kante hochkommt und das Bike ausschlägt, steht bei uns die Zugstufe an erster Stelle: Sie kommt zu schnell zurück und wirft das Heck hoch - stell sie langsamer, also ein paar Klicks weniger heraus.
Streckenzustand heute
Hardpack bei 9 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 08:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik4/5
- Sprünge4/5
- Kondition5/5
- Gripwechsel5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
- Fahrtechnik-Fokus
- Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Rillen, Höhenunterschiede, Ruppig, Wellig.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 2 Angaben redaktionell gepflegt · 10 Angaben aus Import
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