Boleraz

Boleráz im Trnavský kraj hat eine klare Hausregel: Das Gelände ist zu, und ohne Anruf vorher fährst du nicht. Das slowakische Streckenverzeichnis formuliert es genau so - die Strecke ist wieder befahrbar und Training ist möglich, aber das Areal ist geschlossen und muss vorher vereinbart werden. Zuständig sind Martin Bednár und Ján Hanis; die Gebühr liegt bei fünf Euro für 50er und zehn Euro für alles ab 65 Kubik. Streckenlänge und Höhenprofil sind nirgends dokumentiert, wohl aber der Charakter: technisch. Eine geschlossene Anlage mit Anmeldepflicht ist für dich eher ein Vorteil als eine Hürde. Du weißt vorher, wie viele Leute auf der Strecke sein werden, und das ist auf einem technischen Kurs mehr wert als jede Öffnungszeit - hier hängst du sonst ständig hinter jemandem, der in der engen Passage bremst. Und genau dort kippt es meistens: Das Vorderrad schneidet in der Rinne ein und übersteuert. Bei uns steht dafür an erster Stelle eine zu weich eingestellte Gabel - sie taucht zu tief ein und klappt weg; dreh die Druckstufe zu.