LAISAR9 2025
Strecke: Circuit du Val de Vienne
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Yamaha R9 2025 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, Circuit du Val de Vienne
Das stellst du zuerst ein
Gabel: Low-Speed-Druckstufe
- Werkswert
- 7 Klicks
- Empfohlen
- 9 Klicks
- Änderung
- 2 Klicks weicher als Werk
Klicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Circuit du Val de Vienne
So testest du das: Stelle nur Low-Speed-Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Gabel: Low-Speed-Druckstufe9 Klicks2 Klicks weicher als Werkberechnet
- Federbein: Low-Speed-Druckstufe13 Klicks2 Klicks weicher als Werkberechnet
- Federbein: Zugstufe7 Klicks1 Klick weicher als Werkberechnet
- Gabel: Zugstufe8 Klicks1 Klick weicher als Werkberechnet
- Reifen: Reifendruck vorne2,5 barOEM
17 bestätigte Einstellwerte verfügbar.
Aus Werksvorgaben und deinen Faktoren berechnet
Zuletzt geprüft: kein Freigabedatum - dieser Startwert wurde berechnet, nicht gemessen.
Ein Startpunkt zum Prüfen am Bike - keine Sicherheitsgarantie. Ändere immer nur eine Sache und prüfe auf der Strecke. Wie LAISA das herleitet →
Alle empfohlenen Änderungen
Der Reihe nach, die größte Abweichung vom Werkswert zuerst. Nimm dir eine nach der anderen vor.
- Gabel: Low-Speed-Druckstufe2 Klicks weicher als Werk
7 Klicks9 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Circuit du Val de Vienne
So testest du das
Stelle nur Low-Speed-Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Federbein: Low-Speed-Druckstufe2 Klicks weicher als Werk
11 Klicks13 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Circuit du Val de Vienne
So testest du das
Stelle nur Low-Speed-Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Federbein: Zugstufe1 Klick weicher als Werk
6 Klicks7 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Circuit du Val de Vienne
So testest du das
Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Gabel: Zugstufe1 Klick weicher als Werk
7 Klicks8 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Circuit du Val de Vienne
So testest du das
Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
Alle technischen Werte
Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.
| BremseBrembo Radial Monobloc 4-Piston Caliper | ||
| KetteOEM Chain | ||
| Kettenlänge | 110 Glieder | OEM |
| ChassisOEM Deltabox Aluminium Frame | ||
| KupplungOEM Wet Slipper Clutch | ||
| GabelKYB 43 mm Inverted Fork | ||
| High-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 8 Klicks | OEM |
| Low-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 9 Klicks▲ +2 | berechnet |
| Federvorspannung | 3 Umdrehungen | OEM |
| ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 8 Klicks▲ +1 | berechnet |
| Federrate | 10 N/mm | OEM |
| LenkerOEM Handlebar | ||
| FederbeinKYB Piggyback Monoshock (HS/LS Compression) | ||
| High-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 3 Umdrehungen | OEM |
| Low-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 13 Klicks▲ +2 | berechnet |
| Federvorspannung | 14 Klicks | OEM |
| ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 7 Klicks▲ +1 | berechnet |
| Federrate | 98 N/mm | OEM |
| SchwingeOEM Aluminium Swingarm | ||
| ReifenBridgestone Battlax Hypersport S22 | ||
| Reifenmischung | medium | OEM |
| Reifendruck vorne | 2,5 bar (36,26 psi) | OEM |
| Reifendruck hinten | 2,9 bar (42,06 psi) | OEM |
| GetriebeOEM Final Drive | ||
| Vorderes Ritzel | 16 Zähne | OEM |
| Hinteres Kettenrad | 43 Zähne | OEM |
| GabelbrückeOEM Triple Clamp | ||
| Offset | 32 mm | OEM |
Nach der Fahrt
Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.
Zu diesem Startwert
Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Basis für Yamaha R9 2025 auf Circuit du Val de Vienne 4 von 17 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: Low-Speed-Druckstufe 9 Klicks (+2 ggü. OEM), Low-Speed-Druckstufe 13 Klicks (+2 ggü. OEM). Alle Werte werden aus OEM-Vorgaben und deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren berechnet.
Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.
Nächste Schritte
Fahrtechnik verbessern
Können, das das Fahrverhalten verändert - oft die eigentliche Lösung vor jedem Klicker.
Zur FahrtechnikPassende Schutzausrüstung
Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.
Ausrüstung für diese BedingungenPassende Upgrades
Optionale Aftermarket-Teile für dieses Bike - das Setup oben kommt zuerst, das hier danach.
Lass es professionell abstimmen - finde Coaching oder einen Trackday.
Coaching findenVerwandt
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Häufige Fragen
Welcher Reifendruck wird für die Yamaha R9 2025 empfohlen?
Als Startpunkt: vorne 2,5 bar, hinten 2,9 bar - berechnet für 75 kg, Level Fortgeschritten. Kalt prüfen und nach Gefühl in kleinen Schritten anpassen.
Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die Yamaha R9 2025?
Als Startpunkt 16 Zähne vorne / 43 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.
Sind diese Werte sicher zu fahren?
Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.
Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.