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Frankreich · Grand Est (Haut-Rhin)

Anneau du Rhin

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Notre circuit - Moto Club de BiltzheimQuelle: Circuit de l'Anneau du RhinPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

Superbike / RennstreckeAsphaltSchnell
Setup-TendenzStabiler
LängeImport
3.621 m

Der Anneau du Rhin liegt in Biltzheim im Haut-Rhin; die Motorradseite der Anlage wird vom Moto Club de Biltzheim betreut. Der Kurs lässt sich in mehreren Varianten fahren: 4,0 Kilometer in der größten Auslegung, 3,7 Kilometer als Wettbewerbsvariante und 3,0 Kilometer als Ausweichlayout, dazu kommt eine 1,1 Kilometer lange Übungspiste. Auf dem Gelände liegen außerdem eine Offroad-Fläche und Pisten für Verkehrssicherheitstrainings. Der Betreiber nennt eine Freigabe der FFM für Training und Wettbewerb, eine Homologation für über 200 km/h und eine Genehmigung für Veranstaltungen mit bis zu 12.000 Zuschauern. Motorrad-Fahrtage, dort Roulages genannt, werden über den Shop des Betreibers gebucht; einen einheitlichen Tagespreis für Motorräder weist die Seite nicht aus, deshalb steht hier keiner. Gefahren wird auf Asphalt. Prägend ist nach Betreiberangabe eine 1.050 Meter lange Gerade, dazu schnelle Passagen wie die Courbe Adrénaline und das S du Sanglier sowie Kurven mit stark wechselndem Tempo. Eine Gerade dieser Länge heißt: Du erreichst den Bremspunkt mit sehr hohem Tempo, und dort merkst du sofort, wenn das Motorrad zu pendeln beginnt statt ruhig zu laufen. Bei uns steht als Ursache für Pendeln auf schnellen Geraden an erster Stelle eine nicht stimmende Ride-Height- und Sag-Balance, meist ein zu hohes Heck - setz zuerst den Sag, bevor du an der Dämpfung drehst. Das ist ein Startpunkt, keine Sicherheitszusage.

Grand Est (Haut-Rhin), Frankreich47.94610, 7.42970Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut24 °C0 % Regen7 km/h

Asphalt bei 24 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes ZeitfensterSo 08:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

  • Geschwindigkeit5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Technik, Sprünge, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vage / instabil in schnellen Kurven Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Ride-Height/Sag-Balance stimmt nicht - das Bike wird bei Tempo schwammig; zuerst den Sag setzen.

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Getriebe: Hinteres Kettenrad. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Schnell.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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