Ninja ZX-6R 2018
Strecke: Kari Motor Speedway
← Zurück zu Kari Motor SpeedwayVon der Strecke übernommen: Asphalt · Eng · Technisch · trocken
Kawasaki Ninja ZX-6R 2018 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, Kari Motor Speedway
Das stellst du zuerst ein
Getriebe: Hinteres Kettenrad
- Werkswert
- 43 Zähne
- Empfohlen
- 44 Zähne
- Änderung
- 1 Zahn mehr als Werk
Grund: Bedingung Kari Motor Speedway
So testest du das: Stelle nur Hinteres Kettenrad um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Getriebe: Hinteres Kettenrad44 Zähne1 Zahn mehr als Werkberechnet
- Federbein: Negativfederweg (Sag)28 mmOEM
- Gabel: Durchhang35 mmOEM
- Reifen: Reifendruck vorne2,5 barOEM
- Reifen: Reifendruck hinten2,9 barOEM
12 bestätigte Einstellwerte verfügbar.
Freigegebenes Referenz-Setup, redaktionell geprüft · Belegtiefe mittel
Referenziert (nicht verlinkt):- Kawasaki Ninja ZX-6R (636) owner's manual standard tyre pressure + OEM gearing (16/43)
Zuletzt geprüft: 29.07.2026
Ein Startpunkt zum Prüfen am Bike - keine Sicherheitsgarantie. Ändere immer nur eine Sache und prüfe auf der Strecke. Wie LAISA das herleitet →
Alle empfohlenen Änderungen
Der Reihe nach, die größte Abweichung vom Werkswert zuerst. Nimm dir eine nach der anderen vor.
- Getriebe: Hinteres Kettenrad1 Zahn mehr als Werk
43 Zähne44 Zähne
Grund: Bedingung Kari Motor Speedway
So testest du das
Stelle nur Hinteres Kettenrad um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
Alle technischen Werte
Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.
| BremseNissin Radial Monobloc 4-Piston Caliper | ||
| KetteOEM Chain | ||
| Kettenlänge | 112 Glieder | OEM |
| ChassisOEM Aluminium Perimeter Frame | ||
| Gabelüberstand in den BrückenRohrüberstand über der oberen Gabelbrücke | 0 Ring | OEM |
| KupplungOEM Wet Slipper Clutch | ||
| SteuergerätOEM Engine Management | ||
| GabelShowa SFF-BP 41 mm Fork | ||
| Durchhangbelastet, Fahrer in Montur | 35 mm | OEM |
| Federrate | 9,5 N/mm | OEM |
| LenkerOEM Handlebar | ||
| FederbeinShowa Bottom-Link Uni-Trak Shock | ||
| Negativfederweg (Sag)belastet, Fahrer in Montur | 28 mm | OEM |
| Negativfederweg statischunbelastet | 8 mm | OEM |
| Federrate | 95 N/mm | OEM |
| SchwingeOEM Aluminium Swingarm | ||
| ReifenPirelli Diablo Supercorsa SP | ||
| Reifendruck vorne | 2,5 bar (36,26 psi) | OEM |
| Reifendruck hinten | 2,9 bar (42,06 psi) | OEM |
| GetriebeOEM Final Drive | ||
| Vorderes Ritzel | 15 Zähne | OEM |
| Hinteres Kettenrad | 44 Zähne▲ +1 | berechnet |
| GabelbrückeOEM Triple Clamp | ||
| Offset | 32 mm | OEM |
Nach der Fahrt
Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.
Zu diesem Startwert
Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Basis für Kawasaki Ninja ZX-6R 2018 auf Kari Motor Speedway eine von 12 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: Hinteres Kettenrad 44 Zähne (+1 ggü. OEM). Alle Werte werden aus OEM-Vorgaben und deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren berechnet.
Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.
Nächste Schritte
Fahrtechnik verbessern
Können, das das Fahrverhalten verändert - oft die eigentliche Lösung vor jedem Klicker.
Zur FahrtechnikPassende Schutzausrüstung
Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.
Ausrüstung für diese BedingungenPassende Upgrades
Optionale Aftermarket-Teile für dieses Bike - das Setup oben kommt zuerst, das hier danach.




Lass es professionell abstimmen - finde Coaching oder einen Trackday.
Coaching findenSetups für dieses Motorrad
1 SetupsReferenz-Setups
Geprüfte Werks- und Experten-Setups.Verwandt
Ähnliche Motorräder
Passende Strecken
Häufige Fragen
Wie viel Negativfederweg (Race-Sag) für Kawasaki Ninja ZX-6R 2018?
Als Startpunkt 28 mm Race-Sag bei 75 kg Fahrergewicht. Mit Helfer messen und über die Federvorspannung einstellen.
Welcher Reifendruck wird für die Kawasaki Ninja ZX-6R 2018 empfohlen?
Als Startpunkt: vorne 2,5 bar, hinten 2,9 bar - berechnet für 75 kg, Level Fortgeschritten. Kalt prüfen und nach Gefühl in kleinen Schritten anpassen.
Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die Kawasaki Ninja ZX-6R 2018?
Als Startpunkt 15 Zähne vorne / 44 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.
Sind diese Werte sicher zu fahren?
Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.
Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.