LAISAS1000RR 2020
Strecke: Chang International Circuit
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BMW S1000RR 2020 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, Chang International Circuit
Das stellst du zuerst ein
Getriebe: Hinteres Kettenrad
- Werkswert
- 45 Zähne
- Empfohlen
- 44 Zähne
- Änderung
- 1 Zahn weniger als Werk
Grund: Bedingung Chang International Circuit
So testest du das: Stelle nur Hinteres Kettenrad um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Getriebe: Hinteres Kettenrad44 Zähne1 Zahn weniger als Werkberechnet
- Federbein: Negativfederweg (Sag)35 mmOEM
- Gabel: Durchhang40 mmOEM
- Reifen: Reifendruck vorne2,5 barOEM
- Reifen: Reifendruck hinten2,9 barOEM
11 bestätigte Einstellwerte verfügbar.
Freigegebenes Referenz-Setup, von einem Experten bestätigt · Belegtiefe mittel
Referenziert (nicht verlinkt):- BMW S1000RR Rider's Manual - standard cold tyre pressure (corroborated by twotyres.co.uk and tyreplex.com)
Zuletzt geprüft: 29.07.2026
Ein Startpunkt zum Prüfen am Bike - keine Sicherheitsgarantie. Ändere immer nur eine Sache und prüfe auf der Strecke. Wie LAISA das herleitet →
Alle empfohlenen Änderungen
Der Reihe nach, die größte Abweichung vom Werkswert zuerst. Nimm dir eine nach der anderen vor.
- Getriebe: Hinteres Kettenrad1 Zahn weniger als Werk
45 Zähne44 Zähne
Grund: Bedingung Chang International Circuit
So testest du das
Stelle nur Hinteres Kettenrad um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
Alle technischen Werte
Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.
| BremseOEM Radial 4-Piston Caliper | ||
| KetteOEM Chain | ||
| Kettenlänge | 120 Glieder | OEM |
| ChassisOEM Bridge-Type Aluminium Frame | ||
| KupplungOEM Wet Slipper Clutch | ||
| SteuergerätBOSCH Engine Management | ||
| GabelMarzocchi USD Fork 45 mm | ||
| Ölstandvon oben, voll komprimiert, ohne Feder | 90 mm | OEM |
| Durchhangbelastet, Fahrer in Montur | 40 mm | OEM |
| Federrate | 9 N/mm | OEM |
| LenkerOEM Handlebar | ||
| FederbeinMarzocchi Full Floater Pro | ||
| Negativfederweg (Sag)belastet, Fahrer in Montur | 35 mm | OEM |
| Federrate | 95 N/mm | OEM |
| SchwingeOEM Aluminium Swingarm | ||
| AchsenpositionAbstand der Hinterradachse von der Mitte des Verstellbereichs | 0 mm | OEM |
| ReifenBridgestone Battlax Racing RS11 | ||
| Reifendruck vorne | 2,5 bar (36,26 psi) | OEM |
| Reifendruck hinten | 2,9 bar (42,06 psi) | OEM |
| GetriebeOEM Final Drive | ||
| Vorderes Ritzel | 17 Zähne | OEM |
| Hinteres Kettenrad | 44 Zähne▼ -1 | berechnet |
Nach der Fahrt
Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.
Zu diesem Startwert
Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Basis für BMW S1000RR 2020 auf Chang International Circuit eine von 11 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: Hinteres Kettenrad 44 Zähne (-1 ggü. OEM). Alle Werte werden aus OEM-Vorgaben und deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren berechnet.
Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.
Nächste Schritte
Fahrtechnik verbessern
Können, das das Fahrverhalten verändert - oft die eigentliche Lösung vor jedem Klicker.
Zur FahrtechnikPassende Schutzausrüstung
Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.
Ausrüstung für diese BedingungenPassende Upgrades
Optionale Aftermarket-Teile für dieses Bike - das Setup oben kommt zuerst, das hier danach.
Lass es professionell abstimmen - finde Coaching oder einen Trackday.
Coaching findenSetups für dieses Motorrad
1 SetupsReferenz-Setups
Geprüfte Werks- und Experten-Setups.Verwandt
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Häufige Fragen
Wie viel Negativfederweg (Race-Sag) für BMW S1000RR 2020?
Als Startpunkt 35 mm Race-Sag bei 75 kg Fahrergewicht. Mit Helfer messen und über die Federvorspannung einstellen.
Welcher Reifendruck wird für die BMW S1000RR 2020 empfohlen?
Als Startpunkt: vorne 2,5 bar, hinten 2,9 bar - berechnet für 75 kg, Level Fortgeschritten. Kalt prüfen und nach Gefühl in kleinen Schritten anpassen.
Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die BMW S1000RR 2020?
Als Startpunkt 17 Zähne vorne / 44 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.
Sind diese Werte sicher zu fahren?
Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.
Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.