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德国 · Mecklenburg-Vorpommern

MC Ludwigslust

数据来源13 项来自导入来源:运营方网站 →来源:mc-ludwigslust.de核查日期未记录

位置

赛道详情

场地越野 (Motocross)沙地
干燥时的地面

干沙会变得又深又费力——前轮容易下陷,牵引力要靠油门和后悬挂获得。

雨后的地面

湿润的沙地抓地且更快——抓地力更好,但刹车区更重、更钝。

调校倾向更多牵引力
海拔导入
26 米

此内容目前仅提供英文版本。

MC Ludwigslust, an ADMV club, is one of the few that hold speedway and motocross under one roof. Across the season the oval hosts the North German track championship, a DMSJ championship round and the Karl-Heinz Podeyn Cup. The club announces its motocross dates not on the website but through Instagram - worth knowing, or you will search the site in vain. The ground is sand, as almost everywhere in Mecklenburg.

Mecklenburg-Vorpommern, 德国53.33791, 11.45190官方网站 →

今日赛道状况

良好12 °C0 % 降雨6 km/h

沙地,气温 12 °C,目前无雨——骑行条件良好。

低置信度 · 依据:天气模型

下一个时间窗口今天 08:00–20:00

来自赛道的报告

今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。

这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。

用时不到 30 秒。

在这里等着你的

最大挑战
深沙中车尾弹跳/游移 前往诊断 →
典型调校问题
回弹对沙地来说太快——调慢(往外松的格数减少),车尾才不会越弹越凶。
骑行技术重点
沙地上,油门就是你的悬挂 前往骑行技术 →

自动推导:赛道特征结合 LAISA 的问题知识。

组织与规则

关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。

关于这条赛道的简短回答

推荐起点
沙地 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
最重要的改动
针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:后避震: 回弹, 车架: 前叉在联板中的高度, 后避震: 骑乘下沉量(Sag)。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
原因
路面为沙地。
如何测试
先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
来源
运营方网站 · 1 条有据来源 · 13 项来自导入
这条赛道还没有共享的调校方案和评价。分享你的方案,帮助其他车手做准备。为这条赛道创建调校 →

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骑得更好:这条赛道的骑行技巧 →

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