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德国 · Schleswig-Holstein

MSC Moelln Grambeker Heidering Motocross

数据来源12 项来自导入来源:运营方网站 →来源:msc-moelln.de核查日期未记录

位置

赛道详情

场地越野 (Motocross)沙地跳台高速
干燥时的地面

干沙会变得又深又费力——前轮容易下陷,牵引力要靠油门和后悬挂获得。

雨后的地面

湿润的沙地抓地且更快——抓地力更好,但刹车区更重、更钝。

调校倾向更抗触底更稳定更多牵引力
长度导入
1,630 米

此内容目前仅提供英文版本。

The Grambeker Heidering of MSC Moelln measures 1630 metres on sand and is fast, with built jumps - classic Lauenburg heath terrain. The club runs open practice sessions and announces them with a countdown on the home page. Its breadth stands out: the same site also hosts a cyclocross cup with a hobby mountain bike race, an event with no petrol involved at all. For the track that means extra maintenance, and for the club a broader base of volunteers.

Schleswig-Holstein, 德国53.58820, 10.68260官方网站 →

今日赛道状况

良好10 °C0 % 降雨5 km/h

沙地,气温 10 °C,目前无雨——骑行条件良好。

低置信度 · 依据:天气模型

下一个时间窗口今天 08:00–20:00

来自赛道的报告

今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。

这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。

用时不到 30 秒。

赛道画像

难度: 高要求

  • 速度5/5
  • 跳台5/5
  • 体能5/5

未评定:技术性, 抓地力变化

根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。

在这里等着你的

最大挑战
深沙中车尾弹跳/游移 前往诊断 →
典型调校问题
回弹对沙地来说太快——调慢(往外松的格数减少),车尾才不会越弹越凶。
骑行技术重点
沙地上,油门就是你的悬挂 前往骑行技术 →

自动推导:赛道特征结合 LAISA 的问题知识。

组织与规则

关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。

关于这条赛道的简短回答

推荐起点
沙地 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
最重要的改动
针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:后避震: 回弹, 前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
原因
路面为沙地,赛道特性:跳台, 高速。
如何测试
先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
来源
运营方网站 · 1 条有据来源 · 12 项来自导入
这条赛道还没有共享的调校方案和评价。分享你的方案,帮助其他车手做准备。为这条赛道创建调校 →

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2,000 米信息已验证GPS
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1,450 米信息已验证GPS
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因沙地、跳台、高速和长度相近而相似

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骑得更好:这条赛道的骑行技巧 →

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