Owyhee Motorcycle Club
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Owyhee Motorcycle ClubPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
Der Owyhee Motorcycle Club an der Cartwright Road in Boise gehört zu den ältesten Motorsportvereinen im Südwesten Idahos: 1940 gegründet und beim AMA registriert, wurde das Gelände im Oktober 2022 in das National Register of Historic Places aufgenommen. Der Club wird von seinen Mitgliedern getragen, hält aber ausdrücklich fest, dass du für ein Rennen des Vereins keine Mitgliedschaft brauchst; Training und Wettbewerb stehen allen Könnensstufen offen. Neben der ausgewachsenen Motocross-Strecke, die auf rund 2.400 Fuß Höhe liegt, gibt es ein Trial-Areal mit natürlichen Hindernissen. Zum Streckenzustand meldet sich der Club selbst; im Juni 2026 hieß es, alle Abschnitte seien befahrbar. Trainingszeiten, Gebühren und Streckenlänge sind auf der Vereinsseite nicht dokumentiert; bei uns ist als Untergrund Lehm hinterlegt. Das Trial-Gelände mit seinen natürlichen Hindernissen fährst du im Schritttempo, und der abgewürgte Motor ist dort der ständige Begleiter: enge Radien, kaum Drehzahl, viel Kupplungsarbeit. Bei uns steht als häufigste Ursache für einen im technischen Gelände absterbenden Motor eine schleifende Kupplung oder eine zu leicht ausgelegte Schwungmasse. Ein Schwunggewicht oder ein sauber eingestelltes Kupplungsspiel nimmt dir das Problem bei niedriger Drehzahl.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 19 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 13:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
- Fahrtechnik-Fokus
- Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge, Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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