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Vereinigte Staaten · Washington

Airway Heights MX

Datenherkunft1 Angabe redaktionell gepflegt · 10 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Home | Airway X MotocrossQuelle: Practice | Airway X MotocrossPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossLehmSprüngeTechnisch
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzHärter gegen DurchschlagAgiler

Airway X Motocross liegt an der 12402 W. Sprague Ave. in Airway Heights im US-Bundesstaat Washington. Der Betreiber trennt die Kurse nach Können: eine Hauptstrecke, eine Amateur-Strecke für Junior 50cc, 65cc, Anfänger-85cc und erste Big-Bike-Runden, dazu eine Peewee-Strecke; Supercross und Scrambles sind auf der Seite als eigene Bereiche geführt. Trainiert wird als eingeteiltes Split Practice an jedem Samstag und Sonntag, mit Gruppen für Big Bike Fast, Big Bike Slow (Vet und Anfänger) und einem Family Practice für 50cc bis 85cc, bei dem Eltern mitfahren dürfen, aber nicht gesprungen wird. Die Trainingsgebühr beträgt 40,00 Dollar für Haupt- und Amateur-Strecke und 20,00 Dollar für die Peewee-Strecke; ein Familien-Saisonpass kostet 1.600,00 Dollar, ein Einzelfahrerpass 900,00 Dollar, eine Zehnerkarte für offene Trainings 375,00 Dollar. Zum Rennen ist ein Transponder Pflicht, Halterungen verkauft der Betreiber für 10,00 Dollar. Jeder Erwachsene und jeder Minderjährige unterschreibt beim Betreten des Geländes eine Haftungsfreistellung; fährt ein Minderjähriger ohne Eltern oder Erziehungsberechtigten vor Ort, braucht er für jede Session eine notariell beglaubigte Freigabe. Termine und Zeiten können sich laut Betreiber kurzfristig ändern. Bei uns sind Lehmboden und die Merkmale Sprünge und technisch hinterlegt. Wo Sprünge die Runde takten, entscheidet nicht die Weite, sondern was das Motorrad an der Absprungkante macht. Bei uns steht dafür an erster Stelle: Das Bike schlägt aus und bockt an der Sprungkante, weil die Zugstufe zu schnell zurückkommt und das Heck an der Kante katapultiert - stell sie langsamer (weniger Klicks raus).

Washington, Vereinigte Staaten47.66174, -117.58873Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut4 °C2 % Regen3 km/h

Lehmboden bei 4 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Kalt: Reifen und Boden brauchen länger bis zum Grip.

Nächstes Zeitfensterheute 09:00–19:00 Uhr

Empfehlung
  • Reifen warmfahren, die ersten Runden ruhig angehen.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
Fahrtechnik-Fokus
Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge, Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 1 Angabe redaktionell gepflegt · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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