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Deutschland · Mecklenburg-Vorpommern

MSC Groß Schwiesow

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Motocross-Strecke MSC Groß Schwiesow e.V. in Mecklenburg-Vorpommern | MX-Info.deQuelle: Motocross in Groß Schwiesow - MV-SportPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossTonSchnellSprüngeTechnisch
Boden bei Trockenheit

Trockener Tonboden fährt sich fast wie Beton: hart, glatt poliert, wenig mechanischer Grip.

Boden nach Regen

Nasser Ton ist extrem rutschig und klebt in den Stollen - sanfte Gasannahme, saubere Linienwahl.

Setup-TendenzStabilerHärter gegen DurchschlagAgiler
LängeImport
1.900 m

Betreiber ist der MSC Groß Schwiesow e.V. Das Streckenverzeichnis mx-info.de führt den Verein als 1994 gegründet, verweist auf eine Motocross-Tradition am Ort seit 1985 und nennt die Strecke 1900 Meter lang, dazu eine eigene Kinderstrecke von rund 300 Metern. Gastfahrer sind zugelassen, müssen sich aber vorher anmelden und dürfen nur zu den offiziellen Trainingszeiten fahren; die Termine gibt der Verein laut mx-info.de über seine Facebookseite bekannt, weil sie von Wetter und Streckenzustand abhängen. Als Tagesgebühr sind 15 Euro für Erwachsene und Gespanne sowie 5 Euro für Kinder angegeben, zahlbar in bar. Zur Anlage gehören Duschen, Toiletten, ein Zeltplatz sowie Strom- und Wasseranschlüsse; zugelassen sind Motocross- und Enduromaschinen und Gespanne. Sportlich gehört der Platz zur Landesmeisterschaft Mecklenburg-Vorpommern, und das Rennen am 1. Mai ist ein fester Termin: Die Sportseite mv-sport.de nennt dafür die Klassen MX1, 85 ccm, 65 ccm und Senioren ab 35 Jahren, Training ab 8:45 Uhr und den ersten Lauf um 12:45 Uhr. Hinterlegt ist bei uns ein schneller Charakter mit Sprüngen und technischen Abschnitten - eine Länge, auf der du lange Bögen mit Tempo fährst, statt dich von Kurve zu Kurve zu hangeln. Solche Bögen verzeihen wenig, wenn die Balance zwischen Front und Heck nicht stimmt: Das Motorrad wird bei Tempo vage und fängt an zu wandern. Bei uns steht dafür an erster Stelle die Ride-Height- und Sag-Balance - setz also zuerst den Sag sauber, bevor du an einzelnen Klicks drehst.

Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland53.84130, 12.11618Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut22 °C0 % Regen9 km/h

Tonboden bei 22 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr

Empfehlung
  • Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Technik4/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Lenkerschlagen beim Beschleunigen Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Heckhöhe steilt die Geometrie auf und macht die Front bei Gas leicht - Ride-Height/Heck etwas senken.
Fahrtechnik-Fokus
Gasdosierung am Kurvenausgang (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Ton - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Ton, Streckencharakter: Schnell, Sprünge, Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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