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Frankreich · Gironde, Nouvelle-Aquitaine

Motocross Le Porge

Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: MX Circuit - Terrain Moto Cross de Le PorgeQuelle: Médoc Plein Sud - Circuit Moto Cross du PorgePrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossSand
Boden bei Trockenheit

Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.

Boden nach Regen

Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.

Setup-TendenzMehr Traktion
LängeImport
1.600 m

Diese Strecke kannst du nur sonntags fahren - und im Juli und August gar nicht. Der Kurs des Moto Club Porgeais bei Le Porge in der Gironde öffnet sonntags von 11 bis 17 Uhr, ausschließlich für Fahrer mit gültiger FFM-Lizenz; der Nachweis wird verlangt. Der Tag kostet 10 Euro, die Jahreskarte 50 Euro, und die Lizenz vermittelt der Klub über seinen Präsidenten direkt mit. Die Runde misst 1600 Meter bei 5 Metern Breite, der Boden ist schwarzer Sandboden, die Anlage ist hergerichtet und homologiert. Fünf Meter Breite auf Sand sind eng. Überholt wird hier nicht nebeneinander, sondern über den Kurvenausgang, und wer im tiefen Teil danebengreift, hat keine zweite Linie zum Ausweichen. Fahr die ersten Runden bewusst weiter außen, bis du weißt, wo der Sand steht - und plan die Sommerpause ein, sonst stehst du im August vor einer geschlossenen Anlage. Womit du im Sand rechnen musst: Das Heck prellt und schwimmt, statt zu treiben. Ganz oben in unserer Ursachenliste steht eine Zugstufe hinten, die für Sand zu schnell ist - stell sie langsamer, sonst schaukelt sich das Heck über die Wellen auf. Danach kommt die Low-Speed-Druckstufe.

Gironde, Nouvelle-Aquitaine, Frankreich44.91540, -1.11481

Streckenzustand heute

Gut29 °C33 % Regen6 km/h

Sand bei 29 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 18:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
Fahrtechnik-Fokus
Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Chassis: Gabelüberstand in den Brücken, Federbein: Negativfederweg (Sag). Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Sand.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
2 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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