La Bosse de Bretagne
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Terrain - Circuit Moto Cross de La Bosse de Bretagne - MX Circuit.frPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 1.300 m
Die Anlage von La Bosse-de-Bretagne südlich von Rennes liegt am Ort La Gressière zwischen La Roulais und La Devalerais und wird vom gleichnamigen Moto-Club betrieben; als Präsident nennt das Streckenverzeichnis mxcircuit.fr Herrn Loisel. Es gibt zwei Kurse: die MX-Piste mit 1300 Metern Länge und 8 Metern Breite aus Erde und daneben eine Supercross-Strecke von 450 Metern Länge und 6 Metern Breite aus Erde und Sand. Neben MX und SX ist auch FMX ausgewiesen, zugelassen sind Motorräder und Quads. Geöffnet ist mittwochs, samstags und sonntags von 14 bis 18 Uhr, von Oktober bis Ende März sonntags im selben Zeitfenster. Der Tag kostet 10 Euro, Clubmitglieder zahlen 60 Euro im Jahr. Verlangt werden Lizenzen von FFM und UFOLEP. Bei uns ist die Strecke als technisch hinterlegt, und die nur 450 Meter kurze Supercross-Piste zwingt dich ohnehin in kurze Gänge und niedrige Drehzahlen. Stirbt der Motor in den engen Passagen ab, liegt es bei uns meistens an einer schleifenden Kupplung oder an einer zu leichten Schwungmasse - ein Schwunggewicht oder ein sauber eingestelltes Kupplungsspiel nimmt das Absterben bei niedriger Drehzahl heraus.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 17 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 09:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad schneidet ein / übersteuert in Rinnen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Gabel taucht zu tief ein (zu weich) und klappt in der Rinne ein - Druckstufe zudrehen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linie in Rinnen (Ruts) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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