Dijon-Prenois

Dijon-Prenois liegt in der Bourgogne-Franche-Comté und wurde am 26. Mai 1972 eröffnet. Die Grand-Prix-Variante misst laut Wikipedia 3,801 Kilometer und führt über zwölf Kurven; beschrieben wird der Kurs dort als welliges Geläuf mit schnellen, weit gezogenen Bögen. Die Strecke war fünfmal Schauplatz des Formel-1-Grand-Prix von Frankreich, nämlich 1974, 1977, 1979, 1981 und 1984, und trug 1982 den Großen Preis der Schweiz aus, weil in der Schweiz nach dem Unglück von Le Mans 1955 keine Rundstreckenrennen mehr erlaubt waren; Keke Rosberg gewann dort seinen ersten Grand Prix, Niki Lauda 1984 das letzte Formel-1-Rennen an diesem Ort. Dazu kamen Läufe der Sportwagen-Weltmeisterschaft von 1973 bis 1990 sowie der FIA-GT-Meisterschaft 1998 und 2006. Der Betreiber gibt an, die Anlage von März bis November zu bespielen, neben dem Rundkurs eine Kartbahn zu betreiben und Trackdays für Autos, Motorräder und Karts sowie Fahrertrainings anzubieten. Ein welliger Kurs mit schnellen Bögen belastet vor allem die Balance des Motorrads. Fängt es auf der Geraden oder im schnellen Bogen an zu pendeln, liegt das bei uns an erster Stelle an einem nicht stimmigen Verhältnis von Fahrhöhe und Negativfederweg mit zu hohem Heck. Setz zuerst den Sag, bevor du an der Dämpfung drehst. Und da die Anlage nur saisonal geöffnet ist, prüf den Kalender des Betreibers vor der Anreise.