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Portugal · Algarve

Autódromo Internacional do Algarve

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Autódromo Internacional do Algarve - offizielle SeiteQuelle: Algarve International Circuit - WikipediaPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

Superbike / RennstreckeAsphaltSchnellHöhenunterschiede
Setup-TendenzStabiler
LängeImport
4.653 m

Das Autódromo Internacional do Algarve bei Portimão wird von der Parkalgar, Parques Tecnológicos e Desportivos, S.A. betrieben und liegt im Sítio do Escampadinho in Mexilhoeira Grande. Eröffnet wurde die Anlage im Oktober 2008, sie kostete rund 195 Millionen Euro und wurde noch im selben Monat von FIM und FIA homologiert. Die Grand-Prix-Variante misst 4,653 Kilometer mit 15 Kurven, die Kapazität liegt bei 100.000 Zuschauern. Neben dem Rundkurs führt der Betreiber ein Kartódromo, eine Offroad-Strecke, eine Rennschule sowie Fahrprogramme wie den Moto Course auf, dazu Track Days. Im Rennkalender stehen der MotoGP-Lauf, die Superbike-WM, die European Le Mans Series und ab 2027 wieder ein Formel-1-Grand-Prix. Charakteristisch ist das ständige Auf und Ab: Fahrer beschreiben lange Gefällestücke und Kuppen, hinter denen der Scheitelpunkt erst spät auftaucht, und die Fahrbahnbreite lässt mehrere Linien zu. Hinterlegt ist bei uns Asphalt mit schnellem Charakter - und genau dort meldet sich das Problem, das bei uns für schnelle Kurven an erster Stelle steht: Fühlt sich das Motorrad im schnellen Bogen vage oder unruhig an, liegt es fast immer an der Balance aus Sag und Fahrhöhe. Stell also zuerst den negativen Federweg sauber ein, bevor du an Dämpfungsklicks drehst.

Algarve, Portugal37.22940, -8.63050Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut27 °C53 % Regen13 km/h

Asphalt bei 27 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 18:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Sprünge4/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vage / instabil in schnellen Kurven Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Ride-Height/Sag-Balance stimmt nicht - das Bike wird bei Tempo schwammig; zuerst den Sag setzen.

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Getriebe: Hinteres Kettenrad. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Schnell, Höhenunterschiede.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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