Competitive Edge MX Park (CEMX)
Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Competitive Edge MX Park - RiderPlanet USAQuelle: Competitive Edge MX Park - MX Track GuideZuletzt geprüft am 03.08.2026
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
Die Aspen Street in Hesperia führt auf rund 3650 Fuß hinaus in die kalifornische Hochwüste, und dort liegen die rund 100 Acre des Competitive Edge MX Park. Die Anlage war für ihre Aufteilung bekannt: vier einzeln eingezäunte Kurse - ein Kinderkurs für 50 bis 110 Kubik, ein Pitbike-Kurs mit Flutlicht, der Hauptkurs mit eigenem Startgatter und ein weiterer Kurs, der als reines Naturgelände an einem Hang geführt wurde. Der Boden wird als durchgehend locker beschrieben, mit Anliegern überall und Sprüngen in beiden Größenordnungen. Schatten gibt es auf dem Gelände nicht, Wasser, Sprit und RV-Service liegen unten in Hesperia. Hochwüste heißt für dich vor allem eins: Der Boden verändert sich im Tagesverlauf schneller als du dein Setup. Was morgens noch griffig war, ist am Nachmittag staubig und flach - dann helfen keine Klicks mehr, sondern nur andere Linien. Was dich in ausgefahrenen Rinnen zuerst ärgert: Die Front schneidet ein und übersteuert. In unserer Ursachenliste steht dafür an erster Stelle die Gabel, die zu tief eintaucht - dreh die Druckstufe zu, damit sie in der Rinne nicht mehr einklappt.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 18 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Mittlere Sicherheit · Grundlage: Betreiberangabe
Nächstes ZeitfensterMo 07:00–12:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit5/5
- Sprünge5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Technik, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Lenkerschlagen beim Beschleunigen Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu viel Heckhöhe steilt die Geometrie auf und macht die Front bei Gas leicht - Ride-Height/Heck etwas senken.
- Fahrtechnik-Fokus
- Gasdosierung am Kurvenausgang (MX) Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Geschlossen · Dauerhaft geschlossen seit Dezember 2018.
Zuletzt von LAISA geprüft am 03.08.2026. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Zugstufe, Gabel: High-Speed-Druckstufe, Gabel: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge, Schnell.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
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