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Spanien · Castilla-La Mancha

Circuito del Cerro Negro - Talavera de la Reina

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Moto Club Talavera - official siteQuelle: Circuito motocross Motoclub Talavera - MXCircuitPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackTechnischSprüngeHügelig
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzAgilerHärter gegen Durchschlag

Das Circuito del Cerro Negro in Talavera de la Reina trägt offiziell den Namen Carlos Martínez Zorita und wird vom Moto Club Talavera organisiert, dessen Büro in der Avenida de Toledo 31 sitzt. Der Club dokumentiert auf seiner Seite internationale Veranstaltungen auf der Anlage, darunter den Auftaktlauf zur Seitenwagen-Motocross-WM am 25. und 26. März 2023. Das Streckenverzeichnis mxcircuit.es führt zusätzlich einen Lauf zur Motocross-Weltmeisterschaft im Jahr 2016 und beschreibt ein gewachsenes Naturgelände mit deutlichen Anstiegen und Abfahrten; dort ist die Anlage als ganztägig geöffnet und kostenlos eingetragen, an Ausstattung sind Toiletten genannt, aber weder Bar noch Waschplatz. Länge und Breite des Motocross-Kurses sind öffentlich nicht dokumentiert; hinterlegt ist bei uns ein harter Untergrund. Auf einem Gelände mit Höhenunterschieden und Sprüngen entscheidet weniger der Absprung als das, was das Heck an der Kante macht: Kommt die Zugstufe zu schnell zurück, katapultiert sie das Hinterrad hoch und stellt das Motorrad in der Luft quer. Bei uns steht dafür an erster Stelle eine zu schnell eingestellte Zugstufe hinten - stell sie langsamer, dann bleibt das Heck an der Absprungkante ruhig.

Castilla-La Mancha, Spanien39.93492, -4.82107Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Eingeschränkt17 °C100 % Regen9 km/h

Hardpack bei 17 °C mit Regen bzw. hoher Regenwahrscheinlichkeit - rechne mit nassem, rutschigem Untergrund.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nass wird der harte Untergrund schmierig und sehr rutschig.

Nächstes ZeitfensterDo 08:00–10:00 Uhr

Empfehlung
  • Sanfte Gasannahme, weicher Fahrstil - Setup Richtung Traktion.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch, Sprünge, Hügelig.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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