Cache Valley MX Park
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Cache Valley MX Park - official siteQuelle: RMX Series - Round 5 Preston IDPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
Der Cache Valley MX Park liegt an der South State Street in Preston im Südosten von Idaho und besteht nach eigener Angabe seit 2006. Betrieben wird die Anlage als Einrichtung von Grassroots Promotions; angeboten werden neben Training auch Fahrkurse, Läufe der RMX Series und vom 28. bis 30. August 2026 der Dynamite Grand Prix, den der Veranstalter als gemeinsames Wochenende von fünf westlichen Offroad-Serien beschreibt. Wie die Konditionen an einem Rennwochenende aussehen, zeigt die Ausschreibung der RMX Series für Runde 5 vom 19. bis 21. Juni 2026: Training am Freitag von 8:00 bis 16:00 Uhr für 35,00 Dollar je Klasse, Renn-Nennung 45,00 Dollar je Klasse im Zwei-Lauf-Format, Eintritt 20,00 Dollar pro Person von Donnerstag bis Samstag und 15,00 Dollar am Sonntag ab sechs Jahren, dazu 30,00 Dollar für einen Wohnmobil- oder Anhängerstellplatz über Nacht. Eine AMA-Mitgliedschaft ist dort Pflicht - 49,00 Dollar im Jahr, 35,00 Dollar für Jugendliche oder 30,00 Dollar als Einzelveranstaltungs-Pass. Für den Transponder werden 200 Dollar Kaution fällig, die bei Rückgabe erstattet werden. Hinterlegt ist bei uns ein lehmiger Untergrund mit Sprüngen. Lehm hält die Spur, arbeitet sich unter Last aber schnell zu tiefen Rinnen aus, und dort entscheidet sich, ob du sauber durchkommst. Schneidet das Vorderrad in der Rinne ein und lenkt weiter, als du eingelenkt hast, steht bei uns an erster Stelle eine zu weiche Gabel, die zu tief in den Federweg sackt und in der Rinne einklappt. Nimm zuerst Druckstufe vorne dazu.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 17 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 13:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Sprünge5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Technik, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
- Fahrtechnik-Fokus
- Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Zugstufe, Gabel: High-Speed-Druckstufe, Gabel: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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