LAISAYZF-R7 2022
Strecke: Anglesey Circuit
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Yamaha YZF-R7 2022 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, Anglesey Circuit
Das stellst du zuerst ein
Federbein: Zugstufe
- Werkswert
- 1,5 Klicks
- Empfohlen
- 3 Klicks
- Änderung
- 1,5 Klicks weicher als Werk
Klicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Anglesey Circuit
So testest du das: Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Federbein: Zugstufe3 Klicks1,5 Klicks weicher als Werkberechnet
- Gabel: Druckstufe10 Klicks2 Klicks weicher als Werkberechnet
- Gabel: Zugstufe6 Klicks1 Klick weicher als Werkberechnet
- Federbein: Negativfederweg (Sag)35 mmOEM
- Reifen: Reifendruck vorne2,5 barOEM
10 bestätigte Einstellwerte verfügbar.
Freigegebenes Referenz-Setup, redaktionell geprüft · Belegtiefe hoch
Referenziert (nicht verlinkt):- Yamaha YZF-R7 2022 Owner's Manual - front fork: rebound 5 clicks out, compression 8 clicks out (left leg). Rear shock: spring preload position 5 of 1-7. (2022)
Zuletzt geprüft: 29.07.2026
Ein Startpunkt zum Prüfen am Bike - keine Sicherheitsgarantie. Ändere immer nur eine Sache und prüfe auf der Strecke. Wie LAISA das herleitet →
Alle empfohlenen Änderungen
Der Reihe nach, die größte Abweichung vom Werkswert zuerst. Nimm dir eine nach der anderen vor.
- Federbein: Zugstufe1,5 Klicks weicher als Werk
1,5 Klicks3 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Anglesey Circuit
So testest du das
Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Gabel: Druckstufe2 Klicks weicher als Werk
8 Klicks10 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Anglesey Circuit
So testest du das
Stelle nur Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
- Gabel: Zugstufe1 Klick weicher als Werk
5 Klicks6 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen
Grund: Bedingung Anglesey Circuit
So testest du das
Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.
Alle technischen Werte
Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.
| BremseOEM Radial 4-Piston Caliper | ||
| KetteOEM Chain | ||
| Kettenlänge | 108 Glieder | OEM |
| ChassisOEM Steel Diamond Frame (R7) | ||
| KupplungOEM Wet Slipper Clutch | ||
| SteuergerätOEM Engine Management | ||
| GabelKYB 41 mm Inverted Fork | ||
| DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 10 Klicks▲ +2 | berechnet |
| ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 6 Klicks▲ +1 | berechnet |
| LenkerOEM Handlebar | ||
| FederbeinOEM Monoshock (Preload + Rebound) | ||
| Negativfederweg (Sag)belastet, Fahrer in Montur | 35 mm | OEM |
| Federvorspannung | 5 mm | OEM |
| ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen | 3 Klicks▲ +1,5 | berechnet |
| SchwingeOEM Aluminium Swingarm | ||
| ReifenBridgestone Battlax Hypersport S22 | ||
| Reifendruck vorne | 2,5 bar (36,26 psi) | OEM |
| Reifendruck hinten | 2,9 bar (42,06 psi) | OEM |
| GetriebeOEM Final Drive | ||
| Vorderes Ritzel | 16 Zähne | OEM |
| Hinteres Kettenrad | 42 Zähne | OEM |
Nach der Fahrt
Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.
Zu diesem Startwert
Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Basis für Yamaha YZF-R7 2022 auf Anglesey Circuit 3 von 10 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: Zugstufe 3 Klicks (+1,5 ggü. OEM), Druckstufe 10 Klicks (+2 ggü. OEM). Alle Werte werden aus OEM-Vorgaben und deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren berechnet.
Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.
Nächste Schritte
Fahrtechnik verbessern
Können, das das Fahrverhalten verändert - oft die eigentliche Lösung vor jedem Klicker.
Zur FahrtechnikPassende Schutzausrüstung
Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.
Ausrüstung für diese BedingungenPassende Upgrades
Optionale Aftermarket-Teile für dieses Bike - das Setup oben kommt zuerst, das hier danach.
Lass es professionell abstimmen - finde Coaching oder einen Trackday.
Coaching findenSetups für dieses Motorrad
1 SetupsReferenz-Setups
Geprüfte Werks- und Experten-Setups.Verwandt
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Häufige Fragen
Wie viel Negativfederweg (Race-Sag) für Yamaha YZF-R7 2022?
Als Startpunkt 35 mm Race-Sag bei 75 kg Fahrergewicht. Mit Helfer messen und über die Federvorspannung einstellen.
Welcher Reifendruck wird für die Yamaha YZF-R7 2022 empfohlen?
Als Startpunkt: vorne 2,5 bar, hinten 2,9 bar - berechnet für 75 kg, Level Fortgeschritten. Kalt prüfen und nach Gefühl in kleinen Schritten anpassen.
Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die Yamaha YZF-R7 2022?
Als Startpunkt 16 Zähne vorne / 42 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.
Sind diese Werte sicher zu fahren?
Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.
Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.