TRIONLAISA
Alle Motorräder
Ducati

Panigale Superleggera V4 2023

Strecke: Anneau du Rhin

Zurück zu Anneau du RhinVon der Strecke übernommen: Asphalt · trocken

Ducati Panigale Superleggera V4 2023 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, Anneau du Rhin

Das stellst du zuerst ein

Für dieses Profil bleibt das Bike auf den Werkswerten. Es gibt nichts zu verstellen - prüfe die Werte unten am Bike nach.

Wichtigste Werte

17 bestätigte Einstellwerte verfügbar.

Quelle

Freigegebenes Referenz-Setup, von einem Experten bestätigt · Belegtiefe hoch

Referenziert (nicht verlinkt):
  • Ducati Superleggera V4 Owner's Manual MY20 EN (suspension STANDARD settings p.262-268, tyres p.312, transmission p.339-340
  • Ohlins NPX 25/30 fork FL959 + TTX36 GP shock, mechanically adjustable)

Zuletzt geprüft: 29.07.2026

Alle technischen Werte

Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.

17 bestätigte Werte
BremseBrembo Radial Monobloc 4-Piston Caliper
KetteOEM Chain
ChassisOEM Carbon Fibre Front Frame
Gabelüberstand in den BrückenRohrüberstand über der oberen Gabelbrücke4 RingOEM
Hinterer Aufbau (Ride Height)Längenverstellung des Federbeins0 mmOEM
KupplungOEM Dry Slipper Clutch
SteuergerätBOSCH Engine Management
GabelÖhlins NPX 25/30 Pressurized Fork
DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen12 KlicksOEM
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen12 KlicksOEM
Durchhangbelastet, Fahrer in Montur35 mmOEM
Federrate10 N/mmOEM
LenkerOEM Handlebar
FederbeinÖhlins TTX36 GP Shock
Negativfederweg (Sag)belastet, Fahrer in Montur25 mmOEM
Negativfederweg statischunbelastet8 mmOEM
Low-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen14 KlicksOEM
Federvorspannung8 mmOEM
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen14 KlicksOEM
Federrate95 N/mmOEM
SchwingeOEM Single-Sided Aluminium Swingarm
ReifenPirelli Diablo Supercorsa SP
Reifendruck vorne2,1 bar (30,46 psi)OEM
Reifendruck hinten1,7 bar (24,66 psi)OEM
GetriebeOEM Final Drive
Vorderes Ritzel16 ZähneOEM
Hinteres Kettenrad41 ZähneOEM
GabelbrückeOEM CNC Triple Clamp
Offset30 mmOEM

Nach der Fahrt

Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.

Zu diesem Startwert

Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Basis für Ducati Panigale Superleggera V4 2023 auf Anneau du Rhin keine der 17 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Alle Werte werden aus OEM-Vorgaben und deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren berechnet.

Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.

Nächste Schritte

Fahrtechnik verbessern

Können, das das Fahrverhalten verändert - oft die eigentliche Lösung vor jedem Klicker.

Zur Fahrtechnik

Passende Schutzausrüstung

Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.

Ausrüstung für diese Bedingungen

Passende Upgrades

Optionale Aftermarket-Teile für dieses Bike - das Setup oben kommt zuerst, das hier danach.

Tirepasst wahrscheinlich
Metzeler Metzeler Sportec 01 ( 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C )
Tirepasst wahrscheinlich
Dunlop Dunlop Sportmax Roadsmart III SP ( 180/55 ZR17 TL (73W) Hinterrad, M/C )
Tirepasst wahrscheinlich
Michelin Michelin Power Slick ( 200/60 R17 TL Hinterrad, Mischung SOFT )
Tirepasst wahrscheinlich
Bridgestone Bridgestone T 33 F ( 120/60 ZR17 TL (55W) M/C, Vorderrad )
Mehr passende Teile ansehen
Wie ein Profi einstellen

Lass es professionell abstimmen - finde Coaching oder einen Trackday.

Coaching finden

Setups für dieses Motorrad

1 Setups

Referenz-Setups

Geprüfte Werks- und Experten-Setups.
ReferenzOEM Factory Baseline - Ducati Panigale Superleggera V4AI
RennenTrackdayTrockenNassFeuchtKalter AsphaltHeisser Asphalt
Kettenlänge116 links
DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen14 clicks
Federvorspannungmm of preload from fully loosened adjuster (1 turn = 1 mm, range 15)5 mm
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen18 clicks
Vorderes Ritzel15 teeth
Hinteres Kettenrad42 teeth
Low-Speed-Druckstufesingle TTX36 compression adjuster (no LS/HS split on this shock), clicks out from fully closed15 clicks
Federvorspannungspring preload mm from fully uncompressed spring (range approx 5-10 mm); capability added to TTX36 GP component 2026-07-108 mm
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen16 clicks
Reifendruck vorne2.3 bar
Reifendruck hinten2.1 bar

Verwandt

Ähnliche Motorräder

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024Suzuki GSX-R 1000R 2020BMW M1000RR 2020Kawasaki Ninja ZX-6R 2018Yamaha R9 2025Aprilia RSV4 Factory 2024BMW S1000RR 2020Yamaha YZF-R6 2020

Passende Strecken

Ahvenisto Race Circuit (Kanta-Häme)Anderstorp Raceway (Jönköping County)Anglesey Circuit (Isle of Anglesey, Wales)Anneau du Rhin (Grand Est (Haut-Rhin))Autodrom Most (Ústí nad Labem Region)Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola (Emilia-Romagna)Autodromo Internazionale del Mugello (Tuscany)Autodromo Nazionale di Monza (Lombardei)

Vergleiche

vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024vs Suzuki GSX-R 1000R 2020vs BMW M1000RR 2020vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2018vs Yamaha R9 2025vs Aprilia RSV4 Factory 2024

Häufige Fragen

Wie viel Negativfederweg (Race-Sag) für Ducati Panigale Superleggera V4 2023?

Als Startpunkt 25 mm Race-Sag bei 75 kg Fahrergewicht. Mit Helfer messen und über die Federvorspannung einstellen.

Welcher Reifendruck wird für die Ducati Panigale Superleggera V4 2023 empfohlen?

Als Startpunkt: vorne 2,1 bar, hinten 1,7 bar - berechnet für 75 kg, Level Fortgeschritten. Kalt prüfen und nach Gefühl in kleinen Schritten anpassen.

Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die Ducati Panigale Superleggera V4 2023?

Als Startpunkt 16 Zähne vorne / 41 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.

Sind diese Werte sicher zu fahren?

Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.

Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.

Bewertungen & Reviews

Noch keine Bewertungen - sei der Erste.
Bewertung schreiben