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Husqvarna

701 Supermoto 2023

Strecke: Motorsport Arena Oschersleben Supermoto

Zurück zu Motorsport Arena Oschersleben SupermotoVon der Strecke übernommen: Asphalt · Technisch · Schnell · trocken

Husqvarna 701 Supermoto 2023 - 75 kg, Fortgeschritten, Neutral, Motorsport Arena Oschersleben Supermoto

Das stellst du zuerst ein

Wichtigste Änderung

Federbein: High-Speed-Druckstufe

Werkswert
1,5 Umdrehungen
Empfohlen
1 Umdrehung
Änderung
0,5 Umdrehungen härter als Werk

Klicks heraus von ganz geschlossen

So testest du das: Stelle nur High-Speed-Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

Wichtigste Werte

15 bestätigte Einstellwerte verfügbar.

Quelle

Freigegebenes Referenz-Setup, von einem Experten bestätigt

Für eine freigegebene Referenz ist kein Dokument hinterlegt.

Zuletzt geprüft: 29.07.2026

Alle empfohlenen Änderungen

Der Reihe nach, die größte Abweichung vom Werkswert zuerst. Nimm dir eine nach der anderen vor.

  1. Federbein: High-Speed-Druckstufe0,5 Umdrehungen härter als Werk

    1,5 Umdrehungen1 UmdrehungKlicks heraus von ganz geschlossen

    So testest du das

    Stelle nur High-Speed-Druckstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  2. Gabel: Zugstufe2 Klicks weicher als Werk

    15 Klicks17 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

    Grund: Bedingung Motorsport Arena Oschersleben Supermoto

    So testest du das

    Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  3. Federbein: Zugstufe2 Klicks weicher als Werk

    15 Klicks17 KlicksKlicks heraus von ganz geschlossen

    Grund: Bedingung Motorsport Arena Oschersleben Supermoto

    So testest du das

    Stelle nur Zugstufe um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

  4. Getriebe: Hinteres Kettenrad2 Zähne weniger als Werk

    42 Zähne40 Zähne

    Grund: Bedingung Motorsport Arena Oschersleben Supermoto

    So testest du das

    Stelle nur Hinteres Kettenrad um, sonst nichts. Fahre danach denselben Streckenabschnitt oder dieselbe Rundenzahl wie vorher und achte darauf, ob sich genau das Verhalten ändert, das dich stört. Wird es schlechter oder unruhiger, stelle den Wert zurück.

Alle technischen Werte

Vollständige Einstellwerte, technische Daten, Komponenten, Übersetzung und Geometrie - einschließlich der Versteller, die es am Bike gibt, für die aber noch kein bestätigter Wert vorliegt.

15 bestätigte Werte
BremseBrembo Radial Monobloc 4-Piston Caliper
KetteOEM Chain
Kettenlänge118 GliederOEM
ChassisOEM Chromoly Steel Frame
KupplungOEM Wet Slipper Clutch
SteuergerätKeihin EMS
GabelWP APEX 48 mm Split Fork
DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen15 Klicksberechnet
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen17 Klicks +2berechnet
Federrate5,3 N/mmOEM
LenkerOEM Handlebar
FederbeinWP APEX Pro-Lever Monoshock
Negativfederweg (Sag)belastet, Fahrer in Montur75 mmOEM
Negativfederweg statischunbelastet25 mmOEM
High-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen1 Umdrehung -0,5berechnet
Low-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen15 Klicksberechnet
Federvorspannung20 mmOEM
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen17 Klicks +2berechnet
Federrate75 N/mmOEM
SchwingeOEM Aluminium Swingarm
ReifenContinental ContiAttack SM EVO
Reifendruck vorne2 bar (29,01 psi)OEM
Reifendruck hinten2 bar (29,01 psi)OEM
GetriebeOEM Final Drive
Vorderes Ritzel16 ZähneOEM
Hinteres Kettenrad40 Zähne -2berechnet

Nach der Fahrt

Du hast eine Änderung getestet? Halte fest, was passiert ist. LAISA speichert das zu diesem Bike und dieser Bedingung. Die Empfehlung oben passt sich davon noch nicht automatisch an.

Zu diesem Startwert

Für 75 kg, Level Fortgeschritten, Fahrstil Neutral verschiebt die Basis für Husqvarna 701 Supermoto 2023 auf Motorsport Arena Oschersleben Supermoto 4 von 15 berechneten Einstellungen gegenüber dem OEM-Standard. Die größten Anpassungen: High-Speed-Druckstufe 1 Umdrehung (-0,5 ggü. OEM), Zugstufe 17 Klicks (+2 ggü. OEM). Alle Werte werden aus OEM-Vorgaben und deinen Fahrer- und Bedingungs-Faktoren berechnet.

Herkunft der Werte: OEM = Herstellerangabe · verifiziert = von einem Experten geprüft · geprüft = redaktionell geprüfte Referenz · Community = von der Community bestätigt (Median aus mindestens drei öffentlichen Setups) · berechnet = von der LAISA-Engine automatisch abgeleitet. Automatisch extrahierte und unbestätigte Werte erscheinen auf öffentlichen Seiten nicht.

Nächste Schritte

Fahrtechnik verbessern

Können, das das Fahrverhalten verändert - oft die eigentliche Lösung vor jedem Klicker.

Zur Fahrtechnik

Passende Schutzausrüstung

Das richtige Setup ist die halbe Miete - die andere ist Schutzausrüstung, die zu Disziplin und Bedingungen passt.

Ausrüstung für diese Bedingungen

Passende Upgrades

Optionale Aftermarket-Teile für dieses Bike - das Setup oben kommt zuerst, das hier danach.

Tirepasst wahrscheinlich
Continental Continental ContiAttack SM Evo ( 140/70 R17 TL 66H Hinterrad, M/C )
Shockpasst wahrscheinlich
SPV2 Factory Shock Upgrade
Forkpasst wahrscheinlich
SPV2 Factory Fork Upgrade
Tirepasst wahrscheinlich
Michelin Michelin Power Supermoto ( 160/60 R17 TL Hinterrad, Mischung C, NHS )
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Setups für dieses Motorrad

1 Setups

Referenz-Setups

Geprüfte Werks- und Experten-Setups.
ReferenzWP Standard (factory map)AI
Trockener Asphalt
DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen15 clicks
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen15 clicks
High-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen1.5 clicks
Low-Speed-DruckstufeKlicks heraus von ganz geschlossen20 clicks
ZugstufeKlicks heraus von ganz geschlossen15 clicks

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Husqvarna FS 450 2022KTM SMR 450 2022KTM 690 SMC R 2023Suzuki DR-Z400SM 2005Ducati Hypermotard 698 Mono 2024Aprilia SXV 550 2008Yamaha WR250X 2008

Passende Strecken

Allgäuer Hallenkartbahn Kaufbeuren (Bayern)Autodrom Vysoké Mýto (Pardubice Region)Black Star Speedway Visonta (Heves County)Circuit Carole (Seine-Saint-Denis)Circuit Jules Tacheny Mettet (Namur)Circuit d'Albaida (Comunidad Valenciana)Circuit de Belmont-sur-Rance (Aveyron)Circuit de Lignières (Neuchâtel)

Vergleiche

vs Husqvarna FS 450 2022vs KTM SMR 450 2022vs KTM 690 SMC R 2023vs Suzuki DR-Z400SM 2005vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024vs Aprilia SXV 550 2008

Häufige Fragen

Wie viel Negativfederweg (Race-Sag) für Husqvarna 701 Supermoto 2023?

Als Startpunkt 75 mm Race-Sag bei 75 kg Fahrergewicht. Mit Helfer messen und über die Federvorspannung einstellen.

Welcher Reifendruck wird für die Husqvarna 701 Supermoto 2023 empfohlen?

Als Startpunkt: vorne 2 bar, hinten 2 bar - berechnet für 75 kg, Level Fortgeschritten. Kalt prüfen und nach Gefühl in kleinen Schritten anpassen.

Welche Übersetzung (Ritzel/Kettenrad) fährt die Husqvarna 701 Supermoto 2023?

Als Startpunkt 16 Zähne vorne / 40 Zähne hinten. Für mehr Antritt hinten größer (oder vorne kleiner), für mehr Topspeed umgekehrt.

Sind diese Werte sicher zu fahren?

Die Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen, schrittweise anpassen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.

Basiswerte sind Startpunkte aus OEM-Vorgaben, Fahrergewicht, Können, Fahrstil und Bedingungen - oder aus einem Experten-/verifizierten Setup, falls vorhanden (siehe Herkunfts-Badge). Sie sind keine Sicherheitsgarantie. Am Motorrad prüfen und im Rahmen der eigenen Grenzen fahren.

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