Stropkov
数据来源10 项来自导入来源:CASSOVIA CUP 2021 2.kolo Stropkov (raceresult)来源:Trať - Stropkov (COUNTRYCROSS.SK)核查日期未记录
位置
赛道详情
干燥的壤土是理想状态:抓地好、能形成走线,也更宽容。
雨后壤土变得沉重黏腻——胎纹被糊住,车感明显变重。
此内容目前仅提供英文版本。
Stropkov is not a pure motocross venue, and you should know that before you load the trailer: the site belongs to Enduro Club Stropkov and is a fixed stop on the Cassovia Cup, which Enduro Team Košice has been running for over a decade - rounds were held here every year from 2021 to 2025. The race course combines a motocross part of around 1800 metres with a forest section of roughly 2000 metres. How long the motocross course alone is in normal practice use is not something the sources give up, so we record no track length. A place that combines motocross and forest demands a decision on tyres and gearing. What works in the open part is too long in the woods - and the other way round just as much. Ride the first lap deliberately to look, then decide, instead of guessing beforehand. In the tight part this is what catches most riders: the engine stalls in the technical section. Top of our cause list is a dragging clutch or a light flywheel - a flywheel weight or a properly sorted clutch pack fixes it.
今日赛道状况
壤土,气温 6 °C,目前无雨——骑行条件良好。
低置信度 · 依据:天气模型
低温:轮胎和地面需要更长时间才有抓地力。
下一个时间窗口今天 07:00–19:00
- 先暖胎,头几圈放慢节奏。
来自赛道的报告
今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。
这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。
赛道画像
难度: 高要求
- 技术性5/5
- 体能4/5
未评定:速度, 跳台, 抓地力变化
根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。
在这里等着你的
组织与规则
关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。
关于这条赛道的简短回答
- 推荐起点
- 壤土 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
- 最重要的改动
- 针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼, 前叉: 回弹。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
- 原因
- 路面为壤土,赛道特性:技术性强。
- 如何测试
- 先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
- 来源
- 2 条有据来源 · 10 项来自导入
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