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德国 · Hessen

MSC Beuern (Stirnbergring)

数据来源1 项由编辑维护 · 11 项来自导入来源:运营方网站 →来源:mscbeuern.de核查日期未记录

位置

赛道详情

场地越野 (Motocross)壤土跳台多坡
干燥时的地面

干燥的壤土是理想状态:抓地好、能形成走线,也更宽容。

雨后的地面

雨后壤土变得沉重黏腻——胎纹被糊住,车感明显变重。

调校倾向更抗触底
长度导入
1,945 米

此内容目前仅提供英文版本。

The Stirnbergring of MSC Beuern in central Hesse is known as the legendary Stirnberg course - a description the club uses itself and one that points to a long racing history. The track measures 1945 metres on loam and is hilly, with built jumps. Nearly two kilometres of loam with elevation change demand fitness and suspension that does not bottom out on the descents. The club is rooted in its village and opens the site to others too: the youth fire brigade and a search-dog unit have trained there.

Hessen, 德国50.62830, 8.81170官方网站 →

今日赛道状况

良好14 °C0 % 降雨9 km/h

壤土,气温 14 °C,目前无雨——骑行条件良好。

低置信度 · 依据:天气模型

下一个时间窗口今天 11:00–20:00

来自赛道的报告

今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。

这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。

用时不到 30 秒。

赛道画像

难度: 高要求

  • 速度4/5
  • 跳台5/5
  • 体能5/5

未评定:技术性, 抓地力变化

根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。

在这里等着你的

最大挑战
起跳面上车辆被弹踢/上抛 前往诊断 →
典型调校问题
回弹回得太快,在跳台面上把车尾弹射出去——调慢(往外松的格数减少)。
骑行技术重点
在跳台起跳面上控制车身 前往骑行技术 →

自动推导:赛道特征结合 LAISA 的问题知识。

组织与规则

关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。

关于这条赛道的简短回答

推荐起点
壤土 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
最重要的改动
针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼, 前叉: 回弹。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
原因
路面为壤土,赛道特性:跳台, 多坡。
如何测试
先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
来源
运营方网站 · 1 条有据来源 · 1 项由编辑维护 · 11 项来自导入
这条赛道还没有共享的调校方案和评价。分享你的方案,帮助其他车手做准备。为这条赛道创建调校 →

骑感相似

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2,000 米信息已验证GPS
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offroad壤土
技术性强高速跳台+1
1,500 米信息已验证3DGPS
查看 →

因壤土、跳台、多坡和长度相近而相似

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offroad壤土
跳台多坡高速
1,500 米信息已验证3DGPS
查看 →

因壤土、跳台、多坡和长度相近而相似

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多坡技术性强
信息已验证GPS
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跳台技术性强
1,750 米信息已验证GPS
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相距 42 公里,同样是壤土

骑得更好:这条赛道的骑行技巧 →

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