TRIONLAISA
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捷克 · Kraj Vysočina

Motokrosový areál Smrk

数据来源1 项由编辑维护 · 12 项来自导入来源:mxtrate.cz核查日期未记录

位置

赛道详情

场地越野 (Motocross)壤土高速跳台平坦
干燥时的地面

干燥的壤土是理想状态:抓地好、能形成走线,也更宽容。

雨后的地面

雨后壤土变得沉重黏腻——胎纹被糊住,车感明显变重。

调校倾向更稳定更抗触底
长度导入
1,500 米
海拔导入
459 米

此内容目前仅提供英文版本。

Smrk near Trebic is a fast track on largely level ground - 1500 metres of loam with a few nicely built jumps, as the Czech portal MX trate describes it. The key sentence there is this: for learning, it is a great track. That comes from a combination you rarely get - flat and fast means you can build speed without simultaneously processing elevation, blind crests and steep descents. Beginners and quick riders share the lap here. On flat loam the suspension works more evenly than on a hillside: what you set up here is a usable starting point for other tracks.

Kraj Vysočina, 捷克49.22385, 15.99501

今日赛道状况

良好21 °C0 % 降雨18 km/h

壤土,气温 21 °C,目前无雨——骑行条件良好。

低置信度 · 依据:天气模型

下一个时间窗口今天 16:00–19:00

来自赛道的报告

今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。

这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。

用时不到 30 秒。

赛道画像

难度: 高要求

  • 速度5/5
  • 跳台5/5
  • 体能4/5

未评定:技术性, 抓地力变化

根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。

在这里等着你的

最大挑战
加速时车把摆振 前往诊断 →
典型调校问题
后部车高太高会让几何变陡、给油时前轮发飘——把车尾稍微降低。
骑行技术重点
出弯油门控制(场地越野) 前往骑行技术 →

自动推导:赛道特征结合 LAISA 的问题知识。

组织与规则

关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。

关于这条赛道的简短回答

推荐起点
壤土 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
最重要的改动
针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼, 后避震: 高速压缩阻尼。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
原因
路面为壤土,赛道特性:高速, 跳台, 平坦。
如何测试
先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
来源
1 条有据来源 · 1 项由编辑维护 · 12 项来自导入
这条赛道还没有共享的调校方案和评价。分享你的方案,帮助其他车手做准备。为这条赛道创建调校 →

骑感相似

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跳台高速
1,700 米信息已验证GPS
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因壤土、高速、跳台和长度相近而相似

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高速技术性强起伏落差+1
1,700 米信息已验证GPS
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因壤土、高速、跳台和长度相近而相似

附近

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跳台弯道狭窄
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技术性强流畅
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骑得更好:这条赛道的骑行技巧 →

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