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Tschechien · Kraj Vysočina

Motokrosový areál Smrk

Datenherkunft1 Angabe redaktionell gepflegt · 12 Angaben aus ImportQuelle: mxtrate.czPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossLehmSchnellSprüngeFlach
Boden bei Trockenheit

Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.

Boden nach Regen

Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.

Setup-TendenzStabilerHärter gegen Durchschlag
LängeImport
1.500 m
Höhe ü. NNImport
459 m

Smrk bei Třebíč ist eine schnelle Strecke auf weitgehend ebenem Gelände - 1500 Meter Lehm mit ein paar schönen Sprüngen, so beschreibt es das tschechische Portal MX tratě. Der entscheidende Satz dort lautet: Zum Lernen ist das eine super Strecke. Das liegt an der Kombination, die man selten bekommt - flach und schnell heißt, dass du Tempo aufbauen kannst, ohne gleichzeitig Höhenmeter, Blindkuppen und Steilabfahrten verarbeiten zu müssen. Anfänger und Profis fahren hier nebeneinander. Auf flachem Lehm arbeitet das Fahrwerk gleichmäßiger als am Hang: Was du hier einstellst, ist eine brauchbare Ausgangsbasis für andere Strecken.

Kraj Vysočina, Tschechien49.22385, 15.99501

Streckenzustand heute

Gut20 °C0 % Regen19 km/h

Lehmboden bei 20 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 13:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition4/5

Nicht bewertet: Technik, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Lenkerschlagen beim Beschleunigen Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Heckhöhe steilt die Geometrie auf und macht die Front bei Gas leicht - Ride-Height/Heck etwas senken.
Fahrtechnik-Fokus
Gasdosierung am Kurvenausgang (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: High-Speed-Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Lehm, Streckencharakter: Schnell, Sprünge, Flach.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
1 belegte Quelle · 1 Angabe redaktionell gepflegt · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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