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波兰 · Zachodniopomorskie

Koszalin (Nieklonice)

数据来源12 项来自导入来源:Tor w Konikowie ponownie otwarty (MotoX.com.pl)来源:Klub Motocrossowy Mx-Koszalin - O nas来源:Koszalin - Tor motocrossowy na MxMap核查日期未记录

位置

赛道详情

场地越野 (Motocross)硬土高速跳台
干燥时的地面

干燥时硬土路面又硬又滑还起灰——抓地余量小,尤其在出弯时。

雨后的地面

雨后坚硬的路面上会形成一层泥膜——非常滑,直到表面重新干燥。

调校倾向更稳定更抗触底
长度导入
1,750 米
海拔导入
36 米

此内容目前仅提供英文版本。

Between the villages of Konikowo and Niekłonice west of Koszalin, Klub Motocrossowy Mx-Koszalin runs its course. The club has been riding since 2002 and has been registered as Koszalińskie Towarzystwo Sportowe since 2007, with sections for motocross, freestyle and cross country. In May 2011 the track reopened after a rebuild: 1750 metres, eleven jumps, from 25-metre table tops through 15 to 18-metre jumps down to small six to eight-metre kickers. The club paid for the work itself with support from a construction firm; the trigger was the zone championship in August of the same year. The site sits at just 36 metres. Eleven jumps over 1750 metres means one every sixty to eighty metres. You rarely get a whole straight to sort yourself out - whatever you get wrong after one jump you carry into the next. That is exactly where the common problem sits: the bike kicks off the face instead of leaving cleanly. First on our list is rear rebound - returning too fast, it launches the rear; slow it down.

Zachodniopomorskie, 波兰54.14447, 16.14913

今日赛道状况

良好22 °C0 % 降雨18 km/h

硬土,气温 22 °C,目前无雨——骑行条件良好。

低置信度 · 依据:天气模型

地面正在变干、起灰。 坚硬的表层上抓地力有限——偏干、打滑、多尘。

下一个时间窗口今天 17:00–19:00

建议
  • 检查胎压,回弹不要太慢,注意出弯牵引力。

来自赛道的报告

今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。

这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。

用时不到 30 秒。

赛道画像

难度: 高要求

  • 速度5/5
  • 跳台5/5
  • 体能4/5

未评定:技术性, 抓地力变化

根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。

在这里等着你的

最大挑战
硬质地面上前轮感觉模糊/抓地不足 前往诊断 →
典型调校问题
硬土上前胎气压太高——降低胎压,接地面更大。
骑行技术重点
弯道中的身体姿势(场地越野) 前往骑行技术 →

自动推导:赛道特征结合 LAISA 的问题知识。

组织与规则

关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。

关于这条赛道的简短回答

推荐起点
硬土 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
最重要的改动
针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:后避震: 回弹, 前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
原因
路面为硬土,赛道特性:高速, 跳台。
如何测试
先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
来源
3 条有据来源 · 12 项来自导入
这条赛道还没有共享的调校方案和评价。分享你的方案,帮助其他车手做准备。为这条赛道创建调校 →

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高速跳台
1,960 米信息已验证GPS
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高速跳台
1,850 米信息已验证GPS
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因硬土、高速、跳台和长度相近而相似

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骑得更好:这条赛道的骑行技巧 →

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