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瑞士 · Thurgau

Frauenfeld-Gachnang (Schollenholz)

数据来源12 项来自导入来源:运营方网站 →来源:mxgp-switzerland.com核查日期未记录

位置

赛道详情

场地越野 (Motocross)硬土跳台技术性强高速
干燥时的地面

干燥时硬土路面又硬又滑还起灰——抓地余量小,尤其在出弯时。

雨后的地面

雨后坚硬的路面上会形成一层泥膜——非常滑,直到表面重新干燥。

调校倾向更抗触底更灵活更稳定
长度导入
1,500 米

此内容目前仅提供英文版本。

Frauenfeld-Gachnang is the Swiss round of the motocross world championship: the MXGP of Switzerland runs here, most recently on the last March weekend of 2026, won by Tom Vialle and Simon Laengenfelder in the MXGP and MX2 classes. Riding a world championship track is a different proposition from a club lap - the Schollenholz circuit measures 1500 metres on hard ground and is fast, technical and fitted with built jumps. Hardpack at world championship pace is the least forgiving combination in motocross: the line stays narrow, grip hangs on tyre pressure, and the track does not forgive braking mistakes. Expect restricted practice outside race weekends.

Thurgau, 瑞士47.54819, 8.87703官方网站 →

今日赛道状况

良好24 °C0 % 降雨3 km/h

硬土,气温 24 °C,目前无雨——骑行条件良好。

低置信度 · 依据:天气模型

地面正在变干、起灰。 坚硬的表层上抓地力有限——偏干、打滑、多尘。

下一个时间窗口今天 18:00–20:00

建议
  • 检查胎压,回弹不要太慢,注意出弯牵引力。

来自赛道的报告

今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。

这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。

用时不到 30 秒。

赛道画像

难度: 高要求

  • 速度5/5
  • 技术性4/5
  • 跳台5/5
  • 体能5/5

未评定:抓地力变化

根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。

在这里等着你的

最大挑战
硬质地面上前轮感觉模糊/抓地不足 前往诊断 →
典型调校问题
硬土上前胎气压太高——降低胎压,接地面更大。
骑行技术重点
弯道中的身体姿势(场地越野) 前往骑行技术 →

自动推导:赛道特征结合 LAISA 的问题知识。

组织与规则

关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。

关于这条赛道的简短回答

推荐起点
硬土 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
最重要的改动
针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:后避震: 回弹, 前叉: 压缩阻尼, 后避震: 压缩阻尼。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
原因
路面为硬土,赛道特性:跳台, 技术性强, 高速。
如何测试
先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
来源
运营方网站 · 1 条有据来源 · 12 项来自导入
这条赛道还没有共享的调校方案和评价。分享你的方案,帮助其他车手做准备。为这条赛道创建调校 →

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