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德国 · Bayern

AMC Gablingen

数据来源1 项由编辑维护 · 11 项来自导入来源:运营方网站 →来源:amc-gablingen.de核查日期未记录

位置

赛道详情

场地越野 (Motocross)壤土跳台
干燥时的地面

干燥的壤土是理想状态:抓地好、能形成走线,也更宽容。

雨后的地面

雨后壤土变得沉重黏腻——胎纹被糊住,车感明显变重。

调校倾向更抗触底

此内容目前仅提供英文版本。

AMC Gablingen near Augsburg has one of the longest core windows in southern Germany: Monday to Saturday from 12:00 to 20:00, closed on Sundays and public holidays. Exactly when the gate opens is posted on Facebook on the day, and guest riders register by WhatsApp as a matter of course. Fees are graded by capacity: 65 cc costs ten euros, 85 cc fifteen, from 125 cc twenty-five, sidecars thirty. Riding is free for 50 cc machines provided they use only the childrens track - which is also reserved for beginners not yet able to manage the main lap. The ground is loam and there are built jumps.

Bayern, 德国48.44140, 10.83688官方网站 →

今日赛道状况

良好22 °C0 % 降雨4 km/h

壤土,气温 22 °C,目前无雨——骑行条件良好。

低置信度 · 依据:天气模型

下一个时间窗口今天 13:00–20:00

来自赛道的报告

今天在场的人可以用 30 秒报告地面状况。正是这些报告决定上方的判断,没有它们,判断只是天气预报。

这条赛道还没有任何报告。因此上方的判断完全依赖天气模型。

用时不到 30 秒。

赛道画像

难度: 高要求

  • 跳台5/5
  • 体能4/5

未评定:速度, 技术性, 抓地力变化

根据已记录的赛道特征自动推导,并非 LAISA 现场评定。

在这里等着你的

最大挑战
起跳面上车辆被弹踢/上抛 前往诊断 →
典型调校问题
回弹回得太快,在跳台面上把车尾弹射出去——调慢(往外松的格数减少)。
骑行技术重点
在跳台起跳面上控制车身 前往骑行技术 →

自动推导:赛道特征结合 LAISA 的问题知识。

组织与规则

关于开放时间、费用和规则,LAISA 对这条赛道没有任何经确认的信息。出发前请向运营方核实。

关于这条赛道的简短回答

推荐起点
壤土 - 场地越野 (Motocross)——从为你的摩托车计算的调校开始。 计算调校 →
最重要的改动
针对这条赛道,LAISA 引擎主要调整:前叉: 回弹, 前叉: 高速压缩阻尼, 前叉: 压缩阻尼。具体数值取决于你的摩托车和车手档案。
原因
路面为壤土,赛道特性:跳台。
如何测试
先用起始值骑两圈,然后只改一项设置,再骑同样的两圈。
来源
运营方网站 · 1 条有据来源 · 1 项由编辑维护 · 11 项来自导入
这条赛道还没有共享的调校方案和评价。分享你的方案,帮助其他车手做准备。为这条赛道创建调校 →

骑感相似

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1,842 米信息已验证GPS
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offroad壤土
跳台技术性强
1,200 米信息已验证GPS
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因壤土和跳台而相似

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跳台
1,000 米信息已验证GPS
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因壤土和跳台而相似

附近

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1,850 米信息已验证GPS
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高速跳台多坡
1,500 米信息已验证GPS
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跳台
信息已验证GPS
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相距 100 公里,同样是壤土

骑得更好:这条赛道的骑行技巧 →

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