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Vereinigte Staaten · California

WeatherTech Raceway Laguna Seca

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Laguna Seca - WikipediaPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

Superbike / RennstreckeAsphaltTechnischHöhenunterschiede
Setup-TendenzAgiler
LängeImport
3.602 m

WeatherTech Raceway Laguna Seca liegt bei Monterey in Kalifornien. Die Strecke wurde am 9. November 1957 auf ehemaligem Gelände von Fort Ord eröffnet und kostete 1,5 Millionen Dollar. Eigentümer ist laut Wikipedia der Bezirk Monterey County, betrieben wird die Anlage von der Organisation Friends of Laguna Seca. Der Grand-Prix-Kurs misst 2,238 Meilen mit elf Kurven und weist 180 Fuß (55 Meter) Höhenunterschied auf. Bekanntestes Streckenstück ist der Corkscrew in den Kurven 8 und 8A: 59 Fuß (18 Meter) Höhenverlust, dazu eine blinde Kuppe und ein nicht einsehbarer Scheitelpunkt in der Bergauf-Anfahrt. Motorradsport hat hier eine lange Geschichte - die Superbike-Weltmeisterschaft fuhr von 1995 bis 2004 und noch einmal von 2013 bis 2019, die MotoGP von 2005 bis 2013, und nationale US-Meisterschaftsläufe, heute MotoAmerica, finden seit 1992 jährlich statt, mit früheren Gastspielen zwischen 1976 und 1988. Die Runde ist kurz und wird vom Höhenprofil bestimmt: elf Kurven, und im Corkscrew lenkst du blind ein, während das Motorrad bergab entlastet wird. Das verlangt ein Fahrwerk, das sich präzise auf eine enge Linie legen lässt. Hält das Bike die enge Linie nicht und lenkt träge ein, steht bei uns an erster Stelle zu wenig Heckhöhe - hebst du das Heck an oder senkst die Front, wird das Einlenken schärfer.

California, Vereinigte Staaten36.58470, -121.75300Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut12 °C4 % Regen6 km/h

Asphalt bei 12 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 07:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Technik5/5
  • Sprünge4/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Bike hält keine enge Linie Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu wenig Heckhöhe macht die Lenkung träge - Heck anheben (oder Front senken) für schärferes Einlenken.
Fahrtechnik-Fokus
Blick und Linienwahl Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Technisch, Höhenunterschiede.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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