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Italien · Puglia

Poggiorsini - La Padula

Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Poggiorsini - La Padula, Scheda circuito (Tracks MXcenter)Prüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossSand
Boden bei Trockenheit

Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.

Boden nach Regen

Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.

Setup-TendenzMehr Traktion
LängeImport
1.700 m

Bei Poggiorsini im bergigen Hinterland von Bari liegt La Padula: 1700 Meter, betrieben von der A.S.D. La Padula, Kategorie 3 mit UISP-Abnahme. Der Boden ist im italienischen Streckenverzeichnis als Sand-Lehm-Mischung eingetragen - wir führen ihn als Sand, was die grobe Charakteristik trifft, den Lehmanteil aber unterschlägt. Feste Öffnungszeiten gibt es nicht, hier gilt anrufen vor Anfahrt. Infrastruktur ist keine vorhanden: keine Bar, keine Dusche, kein Strom, kein Flutlicht. Rechne mit einem Untergrund, der sich über den Tag verändert. Sand mit Lehmanteil trägt am Morgen fast wie Hartboden und wird nachmittags weich und tief - nimm die ersten Runden also nicht als Maßstab für den Rest des Tages. Der Klassiker auf diesem Boden: Das Heck prellt und schwimmt, sobald der Sand tief wird. Ganz oben auf unserer Ursachenliste steht dafür die Zugstufe am Federbein - zu schnell eingestellt, also ein paar Klicks zurück, bis sich das Heck nicht mehr aufschaukelt.

Puglia, Italien40.91967, 16.24791

Streckenzustand heute

Gut23 °C0 % Regen7 km/h

Sand bei 23 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
Fahrtechnik-Fokus
Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Chassis: Gabelüberstand in den Brücken, Federbein: Negativfederweg (Sag). Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Sand.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
1 belegte Quelle · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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