MotorLand Aragón

MotorLand Aragón wird von der Ciudad del Motor de Aragón betrieben und liegt bei Alcañiz im Südosten Aragóns. Die Grand-Prix-Strecke wurde am 6. September 2009 eröffnet, stammt aus der Feder von Hermann Tilke zusammen mit Foster and Partners und misst 5,345 Kilometer mit 18 Kurven; zwei davon tragen Fahrernamen, Kurve 3 heißt nach Carlos Checa, Kurve 10 nach Marc Márquez. Der Standort trägt den Großen Preis von Aragón der MotoGP samt Moto2 und Moto3, dazu Läufe der Superbike-Weltmeisterschaft und der spanischen Superbike-Meisterschaft. Neben der GP-Variante gibt es eine nationale Konfiguration über 2,646 Kilometer mit 13 Kurven sowie eine Kartbahn, einen Off-Road-Kurs und einen Technologiepark. Für Privatfahrer schreibt der Betreiber Tandas in mehreren Formaten aus; Preise nennt er auf der Übersichtsseite nicht. Eine Runde über gut fünf Kilometer mit 18 Kurven bedeutet lange Abschnitte ohne Erholung: Du hängst dauerhaft am Lenker, bremst hart aus hohen Geschwindigkeiten und richtest das Motorrad immer wieder neu aus. Genau daraus entsteht der klassische Arm-Pump nach wenigen Runden, und dessen Hauptursache ist bei uns nicht das Fahrwerk, sondern der zu feste Griff am Lenker - fahr mit lockeren Armen aus einer zentralen Position und lass die Hände leicht, während das Gewicht auf den Rasten steht.