Circuito de Navarra
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Circuito de Navarra - WikipediaQuelle: Circuito de Navarra - official site (MotorSport Vision)Prüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
- LängeImport
- 4.313 m
Das Circuito de Navarra liegt bei Los Arcos in Navarra und gehört seit November 2022 der britischen MotorSport Vision, die es auch betreibt. Eröffnet wurde die Anlage laut Wikipedia am 19. Juni 2010; nach dem Umbau von 2024 mit neuem Belag und einer Verlängerung misst die große Variante 4,313 Kilometer mit 16 Kurven, vorher waren es 3,933 Kilometer. Dazu kommen eine mittlere Variante über 2,693 Kilometer mit elf Kurven und eine kurze über 1,391 Kilometer mit fünf Kurven. Der Betreiber listet 32 Boxen, ein asphaltiertes Fahrerlager von 27.500 Quadratmetern, ein Restaurant, eine Kartbahn sowie eine Offroad- und eine Driftfläche. Gefahren werden hier unter anderem die spanische Superbike-Meisterschaft, TCR Spain, die spanische Formel 4 und Langstreckenrennen; 2021 war die Superbike-WM zu Gast, 2024 die britische Superbike-Meisterschaft. Trackdays für Autos und Motorräder bietet der Betreiber selbst an. Bei uns ist die Strecke als technisch und schnell hinterlegt, und schnelle, lang gezogene Kurven sind genau die Situation, in der ein Motorrad unpräzise wird: Es fühlt sich vage an und will nicht auf der Linie stehen bleiben. Bei uns steht dafür an erster Stelle eine nicht stimmige Balance aus Ride Height und Sag - setz zuerst den Negativfederweg sauber, bevor du an Dämpfungsklicks drehst.
Streckenzustand heute
Asphalt bei 27 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 17:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit5/5
- Technik4/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vage / instabil in schnellen Kurven Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Ride-Height/Sag-Balance stimmt nicht - das Bike wird bei Tempo schwammig; zuerst den Sag setzen.
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Technisch, Schnell.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
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