LAISAMoores Motocross
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: MX 573 / Moore's MX Practice Track - RiderPlanet USAPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Lehmboden ist der Idealfall: griffig, formt Linien und verzeiht Fehler.
Nach Regen wird Lehm schwer und klebrig - Stollen setzen sich zu, das Bike fühlt sich deutlich schwerer an.
- LängeImport
- 2.414 m
Zweieinhalb Kilometer Strecke auf gut elf Hektar welligem Land an der Silver Creek Road bei Montrose im Nordosten Pennsylvanias - Moores fällt vor allem dadurch auf, wie viel Streckenlänge hier aus wenig Fläche herausgeholt wurde. Dokumentiert sind Tabletops, Step-downs, eine Whoop-Sektion und Bergauf-Doubles, dazu eine eigene Peewee-Bahn; der Boden ist überwiegend lose, Steine gibt es kaum, gepflegt und gewässert wurde täglich. Hinterlegt sind Mittwoch bis Samstag von 10 bis 20 Uhr und ein Fahrerbeitrag von 30 Dollar, mittwochs 20. Prüfe vor der Anfahrt, ob gefahren wird. Auf welligem Gelände mit Bergauf-Doubles entscheidet der Ausgang der Kurve davor, ob der Sprung funktioniert. Nimm den Anstieg einen Gang höher als es sich anfühlt und bleib sitzen, so lange es geht. Genau dort passiert der häufigste Fehler: Das Hinterrad dreht durch und verliert am Anstieg die Traktion. In unserer Ursachenliste steht dafür an erster Stelle zu viel Luft hinten - Druck senken, mit Mousse völlig unkritisch, dann wächst die Aufstandsfläche.
Streckenzustand heute
Lehmboden bei 13 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 10:00–12:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit3/5
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike schlägt aus / bockt an der Sprungkante Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe kommt zu schnell zurück und katapultiert das Heck an der Kante - langsamer stellen (weniger Klicks raus).
- Fahrtechnik-Fokus
- Das Bike an der Sprungkante kontrollieren Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Lehm - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Lehm, Streckencharakter: Sprünge, Technisch, Whoops, Hügelig.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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