MIR Racing Villena Circuit
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Karting in Alicante - MIR Racing Villena CircuitPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Der MIR Racing Villena Circuit liegt an der Straße von Villena nach Yecla bei Kilometer 1,2 in der Provinz Alicante, gut eine halbe Autostunde von Alicante entfernt und direkt über die A-31 erreichbar; Parken ist kostenlos. Der Betreiber gibt die Streckenlänge mit 1.500 Metern an und beschreibt die Anlage als Mehrzweckkurs für Karts und Motorräder mit Live-Zeitmessung und Anzeigetafel. Vermietet werden Junior-Karts mit 160 Kubikzentimetern ab acht Jahren, Karts mit 270 Kubikzentimetern ab 14 Jahren sowie Pitbikes und MiniGP-Maschinen; dazu kommen offene Fahrsessions, Rennen, Firmen- und Privatveranstaltungen und ein Restaurantbetrieb. Helm, Kombi, Handschuhe und Protektoren sind Pflicht, Leihausrüstung gibt es vor Ort, und vor dem Fahren steht eine Sicherheitseinweisung. Auf 1.500 Metern Kartkurs folgen die Kurven dicht aufeinander, der Kurs wird über Richtungswechsel und nicht über Topspeed gefahren, und jede Zehntelsekunde entscheidet sich beim Einlenken. Wenn das Motorrad dabei die enge Linie nicht hält und über die Kurve hinausschiebt, steht bei uns zu wenig Heckhöhe an erster Stelle - sie macht die Lenkung träge. Heb das Heck an oder senk die Front, dann kippt die Maschine williger ein.
Streckenzustand heute
Asphalt bei 27 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 18:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Technik5/5
- Kondition4/5
Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vorderrad-Chattern beim harten Bremsen (Asphalt) Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Eine unpassende Druckstufe beim harten Bremsen erzeugt Chattern - in kleinen Schritten anpassen.
- Fahrtechnik-Fokus
- Backing-in: Bremse und Kupplung dosiert lösen Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Asphalt - Supermoto - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
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