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Deutschland · Baden-Württemberg

Kartbahn MSC-Ipf Bopfingen

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Die Breitwangbahn - Motorsportclub-IPF-Bopfingen e.V. im ADACQuelle: Supermoto - Motorsportclub-IPF-Bopfingen e.V. im ADACPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

SupermotoAsphaltTechnischEng
Setup-TendenzAgiler

Die Kartbahn des Motorsportclub-IPF-Bopfingen e.V. im ADAC heißt Breitwangbahn und liegt südwestlich von Bopfingen auf der Ostalb. Der Verein gibt die Bahn mit 1020 Metern Länge und 7 bis 12 Metern Breite an, dazu eine 160 Meter lange Gerade und eine Steilkurve mit 10 Prozent Überhang bei 2 Prozent Streckensteigung. Supermotos fahren dort freitags von 13:00 bis 18:00 Uhr; die Termine listet der Club einzeln, einzelne Freitage fallen aus. Karts und Supermotos teilen sich die Bahn in getrennten Gruppen im Wechsel. Eine Voranmeldung verlangt der Verein ausdrücklich nicht, du kannst spontan vorbeikommen. Einen Kartverleih gibt es nicht, das Fahrzeug bringst du selbst mit. Auf dem Gelände liegen außerdem ein Kartservice und ein Verkehrsübungsplatz; ausgetragen werden unter anderem der Stuttgarter ADAC Kart Cup und ein Mini Bike Cup. Eine Kartbahn mit Steilkurve und vielen schnellen Radien zwingt dich auf schmale, präzise Linien: Du bist fast immer in Schräglage, und was du am Kurveneingang verlierst, holst du auf der kurzen Geraden nicht zurück. Das häufigste Problem ist ein Motorrad, das die enge Linie nicht hält und nach außen trägt. Bei uns steht dafür an erster Stelle zu wenig Heckhöhe: Hebst du das Heck an oder senkst die Front, lenkt die Maschine spürbar schärfer ein.

Baden-Württemberg, Deutschland48.85100, 10.33400Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut25 °C3 % Regen6 km/h

Asphalt bei 25 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Kondition4/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Sprünge, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Untersteuern auf enger Kartbahn Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Front zu hoch / Geometrie zu träge - mehr Gabelüberstand für schärferes Einlenken.
Fahrtechnik-Fokus
Kartbahn-Linien: eckig fahren und Trail-Braking Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Asphalt - Supermoto - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Technisch, Eng.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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