Grottazzolina - Ponzano di Fermo
Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Crossodromo Guido Catini "Grottazzolina" - Turismo MarcheQuelle: Scheda pista MX Motocross Grottazzolina - Ponzano Di Fermo - regione Marche (tracks.mxcenter.it)Prüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.
Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.
- LängeImport
- 1.500 m
Das Crossodromo "Guido Catini" liegt in der Contrada Capparuccia in Ponzano di Fermo in den Marken und wird vom Moto Club Azzolino betrieben. Turismo Marche beschreibt die Anlage als Kurs auf einer natürlichen, nach Süden ausgerichteten Anhöhe, mit gemischtem Boden aus Sand und Erde und Sprüngen mittlerer Schwierigkeit; als fordernder Teil gelten die Abfahrten, weil sie lang und schnell sind und in der Landung häufig ausgefahren. Neben dem Hauptkurs gibt es eine Enduro-Strecke sowie Bereiche für Minicross und Pit Bikes. Das Verzeichnis mxcenter.it führt 1500 Meter Länge, Kategorie 1 und Eintragungen bei FMI, UISP und AICS und nennt als Zeiten dienstags, donnerstags, samstags und sonntags 9 bis 18 Uhr, im Sommer zwischen dem 1. Juni und dem 15. September zusätzlich dienstags, donnerstags und freitags 21 bis 24 Uhr. Die Anlage hat Flutlicht, dazu Bar, Kaltdusche und 220-Volt-Anschlüsse; Gebühren sind nicht veröffentlicht. Ausgefahrene Rinnen am Ende einer schnellen Abfahrt sind die Stelle, an der dir das Vorderrad die Entscheidung abnimmt: Es schneidet ein und übersteuert, statt der Rinne zu folgen. Bei uns steht als erste Ursache dafür eine zu weiche Gabel, die zu tief im Federweg steht und in der Rinne einklappt. Dreh die Druckstufe vorne zu, damit die Gabel hoch genug bleibt und die Front die Linie hält.
Streckenzustand heute
Sand bei 24 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit4/5
- Technik5/5
- Sprünge5/5
- Kondition5/5
- Gripwechsel5/5
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
- Fahrtechnik-Fokus
- Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Sand, Streckencharakter: Technisch, Schnell, Sprünge, Rillen, Höhenunterschiede.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- 2 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
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