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Vereinigtes Königreich · Wiltshire

Foxhill

Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Foxhill motocross circuit - WikipediaQuelle: Foxhills Motocross Track | Wiltshire UK - Moto Track GuidePrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackSprüngeSchnellHanglageHöhenunterschiede
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzHärter gegen DurchschlagStabilerMehr Traktion

Foxhill liegt bei Wanborough, rund sechs Meilen südöstlich von Swindon in Wiltshire. Die Strecke entstand nach Angaben der Wikipedia Ende der 1980er-Jahre, liegt in einem Tal mit steilen Hängen und künstlich angelegten Sprüngen und hat einen überwiegend harten, kreidigen Boden. In den 1990ern trug Foxhill den britischen Motocross-Grand-Prix der 125er- und 250er-Klasse aus, 1995 erstmals als Doppelveranstaltung an einem Tag; 1998 folgte das Motocross der Nationen, 2000 ein Lauf mit drei Klassen. Stefan Everts gewann hier 1995, 1996 und 1997, Sebastien Tortelli 1998. Danach verlagerte sich der Betrieb auf Amateur-, Jugend- und Historikrennen. Für 2026 wurde die Strecke laut Moto Track Guide vollständig neu gebaut und über GP-Niveau hinaus ausgebaut; die MXGP of Great Britain wird dort 2026 und 2027 gefahren. Zum Gelände gehören ein Fahrerlager in internationaler Größe, Camping, Verpflegung und Toiletten. Harter, kreidiger Boden gibt dir wenig Rückmeldung: Die Front fühlt sich vage an, weil der Reifen kaum eindringt, und die steilen Hänge im Tal legen darauf noch Tempo obendrauf. Wenn dir vorne der Grip fehlt, steht bei uns an erster Stelle zu viel Luftdruck im Vorderreifen - nimm Druck heraus, damit die Aufstandsfläche größer wird.

Wiltshire, Vereinigtes Königreich51.53700, -1.67300

Streckenzustand heute

Gut18 °C0 % Regen9 km/h

Hardpack bei 18 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Technik3/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5
  • Gripwechsel5/5

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Sprünge, Schnell, Hanglage, Höhenunterschiede.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
2 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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