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Vereinigtes Königreich · Wiltshire

Cusses Gorse

Datenherkunft10 Angaben aus ImportQuelle: Cusses Gorse MX Track (Dirt Hub)Quelle: Cusses Gorse, Wiltshire - Status und Kurse (Moto Track Guide)Quelle: MX Nationals head to Cusses Gorse swansong (MotoHead)Quelle: Cusses Gorse MX - Trainingsablauf und Gruppen (mototalk)Zuletzt geprüft am 03.08.2026

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackSchnellHanglage
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzStabilerMehr Traktion

Bevor du hier etwas planst, musst du den Stand kennen: Cusses Gorse bei Winterbourne Gunner nördlich von Salisbury hat laut den MX Nationals zum Ende der Saison 2023 zum letzten Mal aufgemacht, und ein britisches Streckenverzeichnis führt die Anlage inzwischen als dauerhaft geschlossen, während ein anderes sie noch als aktiv listet. Kläre den aktuellen Stand also unbedingt vorher ab. Was dokumentiert ist: harter Boden mit einer guten Mischung aus Sprüngen und Rollern, anspruchsvoll genug für Spitzenfahrer und trotzdem für Einsteiger fahrbar, dazu drei Kurse - ein Hauptkurs, ein Anfängerkurs und ein einfaches Oval. Trainiert wurde von 10:30 bis 16 Uhr in Zwanzig-Minuten-Gruppen, getrennt nach schnellen Experten, Clubfahrern und Schülerklassen bis 85 ccm Zweitakt beziehungsweise 160 ccm Viertakt. Als geistige Heimat des UK Straight Rhythm hat die Strecke in der britischen Szene einen Namen. Das Streckenprofil bringt flache Kurven ohne Anlage mit sich, und dort schiebt das Vorderrad gerne nach außen. Ganz oben in unserer Ursachenliste steht eine zu straffe oder zu hoch stehende Gabel, die vorne keinen Biss aufbaut - Druckstufe etwas weicher, dann greift die Front wieder.

Wiltshire, Vereinigtes Königreich51.11797, -1.75002

Streckenzustand heute

Geschlossen19 °C3 % Regen7 km/h

Hardpack bei 19 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Mittlere Sicherheit · Grundlage: Betreiberangabe

Nächstes Zeitfensterheute 15:00–19:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Technik3/5
  • Gripwechsel5/5

Nicht bewertet: Sprünge, Kondition

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Geschlossen · Dauerhaft geschlossen - das Tor fiel nach der Saison 2023 zum letzten Mal zu (MX Nationals, Mototrack Guide).

Zuletzt von LAISA geprüft am 03.08.2026. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Schnell, Hanglage.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
4 belegte Quellen · 10 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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