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Italien · Marche

Fossa del Diavolo - Senigallia

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Fossa del diavolo - Turismo Marche (letsmarche.it)Prüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossHardpackTechnischSprüngeHöhenunterschiede
Boden bei Trockenheit

Trocken wird Hardpack hart, glatt und staubig - wenig Gripreserve, besonders am Kurvenausgang.

Boden nach Regen

Nach Regen bildet sich auf dem harten Untergrund ein schmieriger Film - sehr rutschig, bis die Oberfläche abtrocknet.

Setup-TendenzAgilerHärter gegen Durchschlag
LängeImport
1.400 m

Die Fossa del Diavolo liegt im Ortsteil Borgo Marzi von Senigallia in der Provinz Ancona. Das offizielle Tourismusportal der Region Marken beschreibt die Anlage als Strecke mit den morphologischen Merkmalen eines Rennkurses: viele Auf- und Abfahrten und zahlreiche Sprünge, die nach dieser Darstellung für unterschiedliche Könnensstufen fahrbar sind. Entscheidend für die Planung ist die Zugangsregel, die dieselbe Quelle nennt: Auf die Strecke darf nur, wer eine Lizenz der FMI und/oder eine UISP-Karte vorweisen kann. Als Ansprechpartner ist Daniele mit Mobilnummer und E-Mail-Adresse hinterlegt, der Kontakt läuft also direkt über den Betreiber. Öffnungszeiten und Gebühren sind öffentlich nicht dokumentiert. Hinterlegt sind bei uns rund 1400 Meter Länge, ein harter Untergrund und ein technischer Charakter mit Sprüngen. Wenn Sprung auf Sprung folgt, bestraft das ein Heck, das zu schnell zurückkommt: Das Motorrad tritt an der Absprungkante nach, die Front steigt und du verlierst die Kontrolle über die Fluglage, bevor du überhaupt in der Luft bist. Bei uns steht als häufigste Ursache dafür eine zu schnelle Zugstufe hinten - stell sie langsamer, dann katapultiert dich das Federbein an der Kante nicht mehr nach oben.

Marche, Italien43.67104, 13.21497

Streckenzustand heute

Gut24 °C0 % Regen9 km/h

Hardpack bei 24 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Der Boden trocknet aus und wird staubig. Auf der harten Deckschicht ist der Grip begrenzt - eher trocken, rutschig und staubig.

Nächstes Zeitfensterheute 14:00–19:00 Uhr

Empfehlung
  • Reifendruck prüfen, Zugstufe nicht zu langsam, Traktion am Kurvenausgang beachten.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Technik5/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Geschwindigkeit, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vorderrad fühlt sich vage an / wenig Grip auf Hardpack Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu viel Luft vorne auf Hardpack - senk den Druck für eine größere Aufstandsfläche.
Fahrtechnik-Fokus
Körperposition in der Kurve (MX) Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Hardpack - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Hardpack, Streckencharakter: Technisch, Sprünge, Höhenunterschiede.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
1 belegte Quelle · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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