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Niederlande · Noord-Brabant

Eurocircuit Valkenswaard

Datenherkunft11 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Motorcross Vereniging ValkenswaardQuelle: Gemeente Valkenswaard - EurocircuitQuelle: GP ValkenswaardQuelle: MX Baan Info - Eurocircuit ValkenswaardPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

MotocrossSandSprüngeSchnellTechnisch
Boden bei Trockenheit

Trockener Sand wird tief und kräftezehrend - das Vorderrad will einsinken, Traktion kommt über Gas und die hintere Federung.

Boden nach Regen

Feuchter Sand packt an und wird schneller - mehr Grip, aber schwerere, stumpfe Anbremszonen.

Setup-TendenzHärter gegen DurchschlagStabilerAgilerMehr Traktion

Das Eurocircuit ist ein Sportgelände am Rand von Valkenswaard, auf dem laut Gemeinde mehrere Vereine sitzen: die Motorcross Vereniging Valkenswaard, der Rallycross-Club NRV, die BMX-Bahn Lion d'Or und der Radsportverein TWC de Kempen. Der Motocross-Verein öffnet die Bahn mittwochs: Tor ab 12:00 Uhr, gefahren wird von 13:00 bis 16:59 Uhr, und zwar ausschließlich für Solofahrer, Gespanne und Quads sind an diesem Nachmittag nicht zugelassen. Vorausgesetzt wird eine gültige KNMV- oder MON-Lizenz; der Verein weist zugleich darauf hin, dass bei schlechtem Wetter nicht gefahren wird, und nennt den 4. März 2026 als Start ins Trainingsjahr. Die Grand-Prix-Seite des Geländes dokumentiert internationale Läufe mit Terminen im März 2018, März 2019 und für März 2020. Planungsrechtlich ist die Lage offen: Der Bebauungsplan stammte von 1977, die Gemeinde beschloss im November 2024 einen neuen, und im Mai 2025 hat der Raad van State die Nutzung durch NRV und den Motocross-Verein vorläufig eingeschränkt, bis endgültig entschieden ist. Hinterlegt ist bei uns Sand als Untergrund, dazu Sprünge, schnelle und technische Abschnitte. Aus dieser Kombination wird ein Nachmittag, der körperlich teuer ist: schnelle Passagen, aus denen heraus gesprungen wird, und ein Untergrund, der jede Linie über den Tag verändert. Wichtiger als jede Setup-Feinheit ist hier aber die Zufahrt: Weil die Nutzung derzeit gerichtlich beschränkt ist und ohnehin nur an einem Nachmittag pro Woche gefahren wird, klär vor der Anreise über den Verein ab, ob an deinem Mittwoch tatsächlich trainiert wird.

Noord-Brabant, Niederlande51.33503, 5.42715Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut22 °C49 % Regen9 km/h

Sand bei 22 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 16:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit4/5
  • Technik4/5
  • Sprünge5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Hinterrad prellt / schwimmt im tiefen Sand Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Die Zugstufe ist für Sand zu schnell - langsamer stellen (weniger Klicks), damit das Heck nicht aufschaukelt.
Fahrtechnik-Fokus
Im Sand ist das Gas dein Fahrwerk Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Sand - Motocross - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Federbein: Zugstufe, Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Sand, Streckencharakter: Sprünge, Schnell, Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 4 belegte Quellen · 11 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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