Circuit Ricardo Tormo
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Circuit Ricardo Tormo - offizielle SeiteQuelle: Circuit Ricardo Tormo - WikipediaPrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
- LängeImport
- 4.005 m
Der Circuit Ricardo Tormo liegt in Cheste bei Valencia, direkt an der Autobahn A3 Valencia-Madrid an der Ausfahrt 334. Eröffnet wurde die Anlage laut Wikipedia am 19. September 1999; benannt ist sie nach dem zweifachen Motorrad-Weltmeister Ricardo Tormo, der 1998 an Leukämie starb. Die Hauptstrecke misst 4,005 Kilometer mit 14 Kurven, die längste Gerade ist 876 Meter lang, gefahren wird im Uhrzeigersinn. Daneben bestehen eine Außenvariante über 3,136 Kilometer mit elf Kurven und ein Schulkurs über 1,300 Kilometer mit sieben Kurven; für Zuschauer sind 165.000 Plätze ausgewiesen, davon 125.000 Sitzplätze. Der Kalender des Betreibers führt den MotoGP-Lauf der Comunitat Valenciana, die spanische Meisterschaft ESBK, die FIM-MotoJunior-Weltmeisterschaft und Auto-Langstreckenläufe; von 2000 bis 2010 war die Strecke Station der Superbike-WM, von 2005 bis 2012 der Tourenwagen-WM, 2021 kam ein Formel-E-Lauf hinzu. Zur Anlage gehört außerdem ein Leistungszentrum für den Motorsport. Gebühren und Bedingungen für freie Fahrtage sind öffentlich nicht dokumentiert. Hinterlegt ist bei uns ein enger, technischer Charakter, und das Layout stützt das: 14 Kurven lassen zwischen den Bremspunkten kaum Ruhe, das Motorrad muss ständig neu eingelenkt werden. Bei uns steht an erster Stelle, wenn ein Bike hier nicht in die enge Linie will, eine zu hoch stehende Front. Mehr Gabelüberstand in den Gabelbrücken macht die Geometrie wacher und die Einlenkphase kürzer.
Streckenzustand heute
Asphalt bei 27 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 17:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit3/5
- Technik5/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Bike hält keine enge Linie Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Zu wenig Heckhöhe macht die Lenkung träge - Heck anheben (oder Front senken) für schärferes Einlenken.
- Fahrtechnik-Fokus
- Blick und Linienwahl Zur Fahrtechnik →
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Technisch, Eng.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
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