Circuit Paul Armagnac Nogaro

Der Circuit Paul Armagnac in Nogaro im Gers wurde am 3. Oktober 1960 eröffnet und war laut Wikipedia die erste permanente Rennstrecke Frankreichs; benannt ist er nach dem in Nogaro geborenen Rennfahrer Paul Armagnac, der 1962 tödlich verunglückte. In der heutigen Form fährt man seit 1989: Der Betreiber gibt 3636 Meter Gesamtlänge an, dazu 14 Kurven - fünf nach links, neun nach rechts -, 14 Meter Streckenbreite und eine rund einen Kilometer lange Gerade entlang des benachbarten Flugplatzes. Wikipedia führt die Strecke als FIA Grade 2. Ausgetragen werden unter anderem der Grand Prix de Nogaro und Läufe der französischen Superbike-Meisterschaft. Für dich ohne Rennlizenz zählt vor allem, dass der Betreiber pro Jahr rund 24 Clubtage veranstaltet, davon zwölf für Motorräder, und dass diese Tage ausdrücklich auch Fahrern ohne Lizenz offenstehen; dazu kommen Abendtermine mit freier Strecke. Den Charakter macht der Grundriss: zwei lange Geraden, verbunden durch Passagen mit mehreren langsamen Kurven, bei nur sechs Metern Höhenunterschied zwischen höchstem und tiefstem Punkt. Du erreichst also zweimal pro Runde hohes Tempo und musst das Motorrad dort ruhig halten, obwohl die nächste harte Bremszone schon absehbar ist. Bei uns steht bei Pendeln und Unruhe bei hohem Tempo auf der Geraden an erster Stelle eine nicht stimmende Ride-Height- und Sag-Balance mit zu hohem Heck - setz zuerst den Sag sauber, bevor du an Dämpfung oder Lenkungsdämpfer gehst.