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Frankreich · Pyrénées-Atlantiques

Circuit de Pau-Arnos

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Circuit Europeen Auto Moto Pau-Arnos - site officielPrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

Superbike / RennstreckeAsphaltTechnisch
Setup-TendenzAgiler
LängeImport
3.030 m

Der Circuit Européen Auto Moto Pau-Arnos liegt in den Pyrénées-Atlantiques am Fuß der Pyrenäen. Die Betreiberseite gibt einen Hauptkurs von 3030 Metern an, dazu fünf abgeleitete Varianten zwischen 3030 und 600 Metern, bei einer Streckenbreite zwischen 9 und 12 Metern. Die Anlage ist von der FFM für Motorradwettbewerbe homologiert - Geschwindigkeit, Langstrecke und Seitenwagen - und bietet Motorrad-Roulages sowie Fahrkurse an. Zur Infrastruktur gehören 30 Boxen, mit Ver- und Entsorgung ausgebaute Paddocks, Schulungsräume, ein Empfangsbereich und eine zusätzliche, für Karting homologierte Mehrzweckpiste. Der Betreiber beschreibt die Strecke als von professionellen Auto- und Motorradrennfahrern entworfen und die Lage als Talkessel am Fuß der Berge. Weil hier sechs Layouts auf demselben Gelände liegen und die kurzen Varianten nur wenige hundert Meter messen, fährst du je nach Konfiguration einen sehr verwinkelten Kurs mit dicht aufeinanderfolgenden Richtungswechseln. Wenn das Motorrad dabei die enge Linie nicht hält und über den Kurvenradius hinausträgt: Bei uns steht dafür an erster Stelle zu wenig Heckhöhe, die die Lenkung träge macht - heb das Heck an oder senk die Front, damit die Maschine schärfer einlenkt.

Pyrénées-Atlantiques, Frankreich43.44670, -0.53180Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut29 °C20 % Regen13 km/h

Asphalt bei 29 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Heißer Asphalt: Reifendruck und Überhitzung im Blick behalten.

Nächstes Zeitfensterheute 18:00–20:00 Uhr

Empfehlung
  • Reifendruck heiß kontrollieren - der Druck steigt mit der Temperatur.

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Technik5/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Bike hält keine enge Linie Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Zu wenig Heckhöhe macht die Lenkung träge - Heck anheben (oder Front senken) für schärferes Einlenken.
Fahrtechnik-Fokus
Blick und Linienwahl Zur Fahrtechnik →

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Gabel: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 1 belegte Quelle · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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