Autódromo Hermanos Rodríguez

Der Autódromo Hermanos Rodríguez liegt im Sportkomplex Magdalena Mixiuhca mitten in Mexiko-Stadt und wurde am 20. November 1959 eröffnet; seinen Namen trägt er nach den Rennfahrer-Brüdern Ricardo und Pedro Rodríguez. Eigentümer ist die Stadtregierung von Mexiko-Stadt, betrieben wird die Anlage von der Corporación Interamericana de Entretenimiento über ihre Tochter OCESA. Für die Rückkehr der Formel 1 wurde der Kurs 2014 und 2015 unter der Regie von Hermann Tilke umgebaut; seither misst die Grand-Prix-Variante 4,304 Kilometer und hat 17 Kurven. Die Strecke liegt 2.238 Meter über dem Meeresspiegel - Wikipedia beschreibt, dass die dünne Luft den Luftwiderstand so weit senkt, dass hier mit viel Abtrieb gefahren werden kann, ohne auf der Geraden zu verlieren. Zwei Abschnitte prägen das Layout: die leicht überhöhte, sehr schnelle Schlusskurve Peraltada als Kurve 17 und die Passage durch das Baseballstadion Foro Sol, das nach dem Abschied der Formel 1 von 1992 in den Innenraum der alten Peraltada gebaut wurde. Neben der Formel 1 waren hier laut racingcircuits.info auch die Langstrecken-WM, die Formel E, NASCAR und CART zu Gast. Der Charakter entsteht aus dem Wechsel der Extreme: rund 1,2 Kilometer Vollgas auf der Anfahrt zur ersten Kurve, danach das enge Stadionsegment, in dem du das Motorrad in kurzer Folge umlegen musst. Genau diese Mischung deckt eine falsche Höhen- und Sag-Balance gnadenlos auf - was im engen Teil noch handlich wirkt, beginnt auf der langen Geraden zu pendeln. Bei uns steht dafür an erster Stelle ein zu hoch stehendes Heck, das die Front entlastet. Setz deshalb den Sag, bevor du an Dämpfung oder Geometrie überhaupt etwas verstellst.