Virginia International Raceway
Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Virginia International Raceway - WikipediaQuelle: Virginia International Raceway - official sitePrüfdatum nicht dokumentiert
Lage
Streckendetails
- LängeImport
- 5.263 m
Der Virginia International Raceway liegt an der Pine Tree Road bei Alton im US-Bundesstaat Virginia, weniger als eine halbe Meile von der Grenze zu North Carolina entfernt. Die Strecke wurde am 3. August 1957 eröffnet, war ab 1974 geschlossen und ging im März 2000 wieder in Betrieb. Wikipedia gibt den Full Course mit 3,270 Meilen (5,262 km), 17 Kurven und 130 Fuß (40 m) Höhenunterschied an; daneben bestehen der Grand East Course mit 4,200 Meilen (6,759 km) und 25 Kurven, der Grand West Course mit 4,100 Meilen (6,598 km) und 28 Kurven, der North Course mit 2,250 Meilen (3,621 km), der South Course mit 1,650 Meilen (2,655 km) und der Patriot Course mit 1,100 Meilen (1,770 km). Auf zwei Rädern lief von 2001 bis 2010 die AMA-Superbike-Meisterschaft auf dem North Course, heute gastiert MotoAmerica hier; der Betreiber kündigt den Lauf für 2026 auf den 14. bis 16. August an. Übernachtet wird direkt am Platz - der Betreiber führt Camping in drei Stufen, The Lodge, Pit Lane Suites und die Villas at South Bend. Hinterlegt ist bei uns Asphalt mit schnellem und technischem Charakter, und der Höhenunterschied macht die entscheidende Arbeit: Kuppen und Senken entlasten und belasten das Fahrwerk mitten in schnell gefahrenen Passagen, statt nur in Kurven. Genau dort wird eine falsche Fahrzeuglage sichtbar. Bei uns steht als erste Ursache für Pendeln und Unruhe bei hohem Tempo ein zu hoch stehendes Heck, also eine nicht stimmige Balance aus Fahrhöhe und Negativfederweg - stell zuerst den Sag ein.
Streckenzustand heute
Asphalt bei 18 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.
Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell
Nächstes Zeitfensterheute 10:00–20:00 Uhr
Meldungen von der Strecke
Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.
Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.
Streckenprofil
Schwierigkeit: Anspruchsvoll
- Geschwindigkeit5/5
- Technik4/5
- Kondition5/5
Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel
Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.
Das erwartet dich
- Größte Herausforderung
- Vage / instabil in schnellen Kurven Zur Diagnose →
- Typisches Setup-Problem
- Ride-Height/Sag-Balance stimmt nicht - das Bike wird bei Tempo schwammig; zuerst den Sag setzen.
Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.
Organisation und Regeln
Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.
Kurzantwort zu dieser Strecke
- Empfohlener Startpunkt
- Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
- Wichtigste Änderung
- Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
- Warum
- Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Schnell, Technisch.
- So testest du es
- Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
- Quelle
- Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
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