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Vereinigte Staaten · Virginia

Virginia International Raceway

Datenherkunft12 Angaben aus ImportQuelle: Betreiberseite →Quelle: Virginia International Raceway - WikipediaQuelle: Virginia International Raceway - official sitePrüfdatum nicht dokumentiert

Lage

Streckendetails

Superbike / RennstreckeAsphaltSchnellTechnisch
Setup-TendenzStabilerAgiler
LängeImport
5.263 m

Der Virginia International Raceway liegt an der Pine Tree Road bei Alton im US-Bundesstaat Virginia, weniger als eine halbe Meile von der Grenze zu North Carolina entfernt. Die Strecke wurde am 3. August 1957 eröffnet, war ab 1974 geschlossen und ging im März 2000 wieder in Betrieb. Wikipedia gibt den Full Course mit 3,270 Meilen (5,262 km), 17 Kurven und 130 Fuß (40 m) Höhenunterschied an; daneben bestehen der Grand East Course mit 4,200 Meilen (6,759 km) und 25 Kurven, der Grand West Course mit 4,100 Meilen (6,598 km) und 28 Kurven, der North Course mit 2,250 Meilen (3,621 km), der South Course mit 1,650 Meilen (2,655 km) und der Patriot Course mit 1,100 Meilen (1,770 km). Auf zwei Rädern lief von 2001 bis 2010 die AMA-Superbike-Meisterschaft auf dem North Course, heute gastiert MotoAmerica hier; der Betreiber kündigt den Lauf für 2026 auf den 14. bis 16. August an. Übernachtet wird direkt am Platz - der Betreiber führt Camping in drei Stufen, The Lodge, Pit Lane Suites und die Villas at South Bend. Hinterlegt ist bei uns Asphalt mit schnellem und technischem Charakter, und der Höhenunterschied macht die entscheidende Arbeit: Kuppen und Senken entlasten und belasten das Fahrwerk mitten in schnell gefahrenen Passagen, statt nur in Kurven. Genau dort wird eine falsche Fahrzeuglage sichtbar. Bei uns steht als erste Ursache für Pendeln und Unruhe bei hohem Tempo ein zu hoch stehendes Heck, also eine nicht stimmige Balance aus Fahrhöhe und Negativfederweg - stell zuerst den Sag ein.

Virginia, Vereinigte Staaten36.56180, -79.20460Offizielle Website →

Streckenzustand heute

Gut18 °C2 % Regen6 km/h

Asphalt bei 18 °C, aktuell kein Regen - gute Bedingungen zum Fahren.

Geringe Sicherheit · Grundlage: Wettermodell

Nächstes Zeitfensterheute 10:00–20:00 Uhr

Meldungen von der Strecke

Wer heute dort ist, kann in 30 Sekunden melden, wie der Boden läuft. Genau diese Meldungen entscheiden die Einschätzung oben - ohne sie bleibt sie eine Wetterprognose.

Für diese Strecke liegt noch keine Meldung vor. Die Einschätzung oben stützt sich deshalb allein auf das Wettermodell.

Dauert unter 30 Sekunden.

Streckenprofil

Schwierigkeit: Anspruchsvoll

  • Geschwindigkeit5/5
  • Technik4/5
  • Kondition5/5

Nicht bewertet: Sprünge, Gripwechsel

Automatisch abgeleitet aus den erfassten Streckenmerkmalen - keine Bewertung durch LAISA vor Ort.

Das erwartet dich

Größte Herausforderung
Vage / instabil in schnellen Kurven Zur Diagnose →
Typisches Setup-Problem
Ride-Height/Sag-Balance stimmt nicht - das Bike wird bei Tempo schwammig; zuerst den Sag setzen.

Automatisch abgeleitet: Streckenmerkmale kombiniert mit LAISAs Problemwissen.

Organisation und Regeln

Zu Öffnungszeiten, Gebühren und Regeln liegt LAISA für diese Strecke nichts Bestätigtes vor. Bitte vor der Anfahrt beim Betreiber prüfen.

Kurzantwort zu dieser Strecke

Empfohlener Startpunkt
Asphalt - Superbike / Rennstrecke - starte mit dem berechneten Setup für dein Motorrad. Setup berechnen →
Wichtigste Änderung
Für diese Strecke bewegt die LAISA-Engine vor allem: Gabel: Druckstufe, Federbein: Druckstufe, Federbein: Zugstufe. Die konkreten Werte hängen von deinem Motorrad und deinem Fahrerprofil ab.
Warum
Untergrund Asphalt, Streckencharakter: Schnell, Technisch.
So testest du es
Fahre zwei Runden mit dem Startwert, ändere danach nur eine Einstellung und fahre dieselben zwei Runden erneut.
Quelle
Betreiberseite · 2 belegte Quellen · 12 Angaben aus Import
Für diese Strecke gibt es noch keine geteilten Setups und keine Bewertung. Teile deins und hilf Fahrern bei der Vorbereitung.Setup für diese Strecke →

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